• Accueil
  • Emplois
  • Pars / Paps
    • Pars
    • Paps
  • Forum
  • Podcasts
    • Vidéos
    • Live Radio
  • Événements
  • Annuaire
  • Contactez
  • Facebook
  • Twitter
  • Podcast

Truck Stop Québec

La Radio Des Camionneurs

  • Podcasts
  • Entrevues

5 mai 2026 Pierre-Hugues Boisvenu, Marc Cadieux et Isabelle Pépin

Pierre-Hugues Boisvenu, Marc Cadieux et Isabelle Pépin au micro de Benoit Therrien, expert en transport, sur la radio des camionneurs de Truck Stop Québec.

Dans sa chronique, Pierre-Hugues Boisvenu aborde plusieurs dossiers qui soulèvent des questions sur le système judiciaire et la société.

Il débute avec un cas où un meurtrier demande une faveur, puis s’interroge sur le rôle de la Commission de santé mentale de l’Ontario. Il soulève aussi la question du niveau de compétence de certains juges, revient sur la pertinence de la Semaine nationale des victimes d’actes criminels, analyse la situation géopolitique entre les États-Unis et l’Iran, et termine avec un regard sur les plus récents sondages fédéraux et l’avenir politique de Mark Carney.

Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, revient sur le succès de la 73e édition du congrès de l’ACQ sous le thème « Aimer, vivre, créer ». Il discute des nombreux changements politiques et de leurs impacts sur les dossiers en cours, dont les relations avec les nouveaux décideurs. Il nous parle aussi des enjeux liés au recrutement international, le dossier des chauffeurs incorporés toujours préoccupant pour l’industrie, ainsi que des relations politiques actuelles de l’ACQ. Finalement, il partage sa vision sur la crise du pétrole et soulève la question de la bourse carbone.

En dernière période, Isabelle Pépin nous présente l’ASMAVERMEQ et son rôle auprès des mécaniciens et des entreprises du secteur. Elle explique l’importance d’une telle association en 2026, les services offerts aux membres et les défis actuels de l’industrie. Elle revient également sur le Gala de reconnaissance des mécaniciens, son déroulement et son impact sur la profession. Elle aborde ensuite le prochain Congrès de sécurité routière prévu en septembre, les enjeux qui y seront discutés, et conclut avec un message destiné aux acteurs de l’industrie.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/5_mai_2026_Pierre-Hugues-Boisvenu_Marc-Cadieux_ACQ_Isabelle-Pepin_ASMAVERMEQ.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:05:43 — 115.1MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

30 Octobre 2025 Charles Pellerin – Marc Cadieux – Denis Houde

Charles Pellerin, Marc Cadieux et Denis Houde qui parlent camionnage dans ce podcast de Truck Stop Québec.

🚛 Charles Pellerin : rectification et mise au point

Dans sa chronique, Charles Pellerin, Broker et chroniqueur régulier, revient sur une publication qui a circulé dans le groupe Facebook de Truck Stop Québec. Cette publication, selon lui, véhiculait des informations erronées sur les prix et taux et de rendre les donneurs d’ouvrage imputables. Pellerin souligne que les chauffeurs inc ne sont pas tous des fraudeurs, mais plutôt des travailleurs autonomes qui cherchent à survivre dans un marché de plus en plus difficile. Il critique la généralisation faite par certains politiciens et médias, et appelle à une discussion plus nuancée.

🏛️ Marc Cadieux (ACQ) : une opinion équilibrée

Marc Cadieux, président-directeur général de l’Association du camionnage du Québec (ACQ), a également pris la parole dans cet épisode. Il y a expliqué que le modèle des chauffeurs inc pose effectivement des défis, notamment en matière de fiscalité et d’équité entre les entreprises. Mais parle de la décision du Ministre Champagne et trouve que c’est un pas vers l’avant.Toutefois, il reconnaît que ce modèle s’est développé en réponse à des conditions de marché difficiles, et qu’une réforme devrait être progressive et concertée mais il reste beaucoup encore à faire….

📉 Denis Houde : l’actualité du camionnage

Denis “Grognon” Houde, une voix bien connue dans le milieu, a quant à lui abordé l’actualité du camionnage. Il a parlé des difficultés  de travailler dans l’ouest pour les camionneurs. Il a aussi évoqué la pression croissante sur les marges des transporteurs, exacerbée par la hausse des coûts d’exploitation. et des camionneurs étrangers

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/30_Octobre_2025_Charles-Pellerin_Marc-Cadieux_Denis-Houde.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:03:23 — 113.0MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

7 octobre 2025 Pierre-Hugues Boisvenu, Claude Quirion et Patrick Gagnon de Trans-West

Pierre-Hugues Boisvenu, Claude Quirion et Patrick Gagnon de Trans-West, jasent avec Benoit Therrien de Truck Stop Québec sur la Radio des camionneurs.

Deux tragédies sur l’autoroute 30 et une autre sur l’autoroute 50 ont fait plusieurs morts, dont deux enfants, en l’espace de quelques jours. Ces drames ravivent les inquiétudes sur la sécurité routière et la lenteur du gouvernement Legault à renforcer la prévention et les contrôles des poids lourds. Pierre-Hugues Boisvenu en parle dans sa chronique.

Il aborde également la rencontre entre l’ACQ et le caucus conservateur à Ottawa, l’électrification des transports, à savoir, est-ce que nous nous dirigeons vers un mirage ou un désastre? Aussi, le conflit Ukraine-Russie, le chaos en France, et la rencontre Carney-Trump.

En deuxième partie d’émission, le conférencier et motivateur Claude Quirion propose une réflexion inspirante sous le thème « Mieux se connaître pour mieux choisir », une invitation à la lucidité vis-à-vis soi-même, et à la prise de décisions alignées avec ses valeurs.

Enfin, Patrick Gagnon, vice-président du Groupe Trans-West, aborde la question de la relève dans le transport, l’entrepreneuriat et les défis du camionnage en 2025.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/7_octobre_2025_Pierre-Hugues-Boisvenu_Claude-Quirion_Patrick-Gagnon.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:14:26 — 123.1MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

24 septembre 2025 Louis-Maxime Voyer, Plafond Zanetti et Xavier Barsalou-Duval

Louis-Maxime Voyer, Benoit Therrien, Sophie Jacob, Plafond Zanetti et Xavier Barsalou Duval du Bloc Québécois, pour jaser dans ce podcast de camionnage.

En direct du studio, on reçoit le chum Louis-Maxime Voyer et Plafond Zanetti de Les podcasts de garage.

Benoit et Sophie

Ensemble, on jase du camionnage et du travail dans les mines en passant par les conditions de travail et la passion derrière le métier.

En deuxième période, place à l’entrevue de Yannick Marceau sur BLVD avec Marc Cadieux, président de l’Association du camionnage du Québec (ACQ). Il aborde les dossiers chauds du transport et rectifie les déclarations de Steve Bourgeois, leader du mouvement Assez c’est assez, qui affirme à tort avoir eu des échanges avec l’ACQ et le ministre. Par la suite, on revient sur cette entrevue et on aborde également les menaces que notre équipe a reçues en lien avec ce groupe.

On termine avec Xavier Barsalou-Duval, député du Bloc Québécois, qui a obtenu une étude parlementaire sur l’exploitation des travailleurs dans l’industrie du camionnage. Il nous en présente les grandes lignes et l’importance de cette avancée politique. Est-ce que les libéraux vont profiter de l’opportunité? Écoutez l’entrevue.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/24_septembre_2025_Louis-Maxime-Voyer_Plafond-Zanetti_Cadieux_Marceau_Xavier-Barsalou-Duval.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:12:23 — 121.2MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

4 février 2025 Pierre-Hugues Boisvenu, Marc Cadieux, Julie Lesage et Réjean Pelletier

 

Pierre-Hugues Boisvenu, Julie Lesage, Réjean Pelletier et Marc Cadieux de l'ACQ discute politique, chauffeur inc et camionnage dans ce podcast.

Les résultats du blitz mené aux différents postes de contrôle de Contrôle Routier Québec seront dévoilés ce soir ou demain, selon Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, qui nous a accordé une entrevue exclusive.

Marc Cadieux a également confirmé que d’autres opérations similaires sont prévues, une nouvelle encourageante pour la sécurité routière au Québec et pour assurer une concurrence équitable entre les entreprises, en ciblant celles qui contournent les règles au détriment des transporteurs conformes. Ces initiatives visent non seulement à renforcer la sécurité sur nos routes, mais aussi à envoyer un message clair aux entreprises qui abusent du stratagème Chauffeur Inc : la province prend ce dossier très au sérieux.

Mais, débutons d’abord avec la chronique de Pierre-Hugues Boisvenu, qui discute actualité et politique, notamment les tarifs imposés par le président américain Donald Trump et la réponse de nos politiciens. Aurions-nous pu réagir de manière plus efficace? De quelle manière Justin Trudeau et François Legault nous ont-ils affaiblis dans un contexte de grande vulnérabilité pour les Canadiens et les Québécois? Julie Lesage aborde un autre sujet chaud dans la sphère politique : les tarifs et les raisons qui poussent le président américain à prendre de telles décisions. Depuis le Texas, elle nous explique les problématiques d’immigration, notamment l’accès de plus en plus difficile au système de santé américain pour les résidents.

On termine avec nul autre que le vétéran du transport, Réjean Pelletier, qui a récemment fêté son anniversaire. Et quoi de mieux qu’un voyage en camion pour souligner cet événement spécial? Certains se demandent quand Réjean compte s’arrêter, mais ce véritable passionné préfère plutôt continuer de compter les années extraordinaires passées derrière le volant : jusqu’à aujourd’hui, 68 ans d’aventures sur les routes!

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/4_fevrier_2025_PH-Boisvenu_Marc-Cadieux_ACQ_Julie-Lesage_Rejean-Pelletier.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:38:18 — 144.9MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

Chauffeur Inc. : L’industrie du transport presse François Legault d’agir rapidement

Entrevues suite à la conférence de presse sur le stratagème chauffeur inc avec les intervenants suivants, Marc Cadieux, Réjean Breton et Jean Chartrand.

Entrevues avec Marc Cadieux de l’Association du Camionnage du Québec, Réjean Breton de l’Association des Professionnels du Dépannage du Québec et Jean Chartrand de Teamsters Canada, qui se sont réunis le 9 janvier dernier lors d’une conférence de presse pour mettre de la pression sur le premier ministre François Legault concernant le stratagème Chauffeur Inc.

Vidéo intégrale de la conférence de presse et déclarations des intervenants

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/2-Conf-presse-acq-apdq-teamsters-chauffeur-inc-090125.mp3

Podcast: Download (Duration: 31:50 — 43.8MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

9 janvier 2025 Jean-Pierre Houle, Marc Cadieux, Réjean Breton, Jean Chartrand et Patrick Pinson

 

Jean-Pierre Houle, Marc Cadieux, Réjean Breton, Jean Chartrand sur le stratagème Chauffeur Inc et Patrick Pinson de la France.

* Épisode spécial sur la conférence de presse qui s’est tenue ce matin sur le fléau Chauffeur Inc avec Marc Cadieux, Réjean Breton et Jean Chartrand. *

Jean-Pierre Houle ouvre le bal avec sa première chronique de l’année! Au menu : le stratagème Chauffeur Inc, un sujet brûlant d’actualité, la récente démission de Trudeau, et bien sûr, tout ce qui fait jaser dans l’industrie du camionnage.

Conférence de presse avec Marc Cadieux, Réjean Breton et Jean Chartrand sur Chauffeur Inc.En deuxième partie, on s’entretient avec Marc Cadieux de l’Association du Camionnage du Québec, Réjean Breton de l’Association des Professionnels du Dépannage du Québec et Jean Chartrand de Teamsters Canada, qui se sont réunis ce matin lors d’une conférence de presse pour mettre de la pression sur le premier ministre François Legault concernant le stratagème Chauffeur Inc.

Pour conclure, notre correspondant de France, Patrick Pinson, discute du transport de l’autre côté de l’océan; une nouvelle réglementation européenne pour le contrôle des chauffeurs depuis le début de l’année. Patrick ne passe pas à côté de la démission de notre premier ministre Justin Trudeau, et de ses voeux pour l’année 2025!

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/9_janvier_2025_JPHoule_Marc-Cadieux_Rejean-Breton_Jean-Chartrand_PPinson_Chauffeur-Inc.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:15:15 — 123.8MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

Chauffeur Inc : les entreprises québécoises crient à l’injustice, une véritable menace pour le camionnage!

Pierre-Hugues Boisvenu, Pierre Labrie, Réal Gagnon, Marcus Deschênes, Yvan Domingue et Marc Cadieux discutent des enjeux de la sécurité frontalière, du stratagème Chauffeur Inc, et de l’industrie du transport routier au Québec.

Pierre-Hugues Boisvenu, Pierre Labrie, Réal Gagnon, Marcus Deschênes, Yvan Domingue et Marc Cadieux discutent de politique et immigration, du stratagème Chauffeur Inc, et de l’industrie du transport routier au Québec.

Pendant que Trump resserre l’étau et exige des actions du Canada pour sécuriser les frontières, on compte au Québec 746 étrangers dangereux en attente d’expulsion, un héritage du gouvernement libéral de Justin Trudeau. C’est sur ce sujet que nous ouvrons le show avec Pierre-Hugues Boisvenu, en discutant également de la relation entre Trump et Poilièvre, si ce dernier devenait premier ministre. Nous parlons aussi des derniers développements sur la COVID : sommes-nous manipulés par les gouvernements? Nous abordons ensuite l’autorité des criminels en centre de détention et la compression dans les médias.

Pierre-Hugues Boisvenu, Pierre Labrie, Réal Gagnon, Marcus Deschênes, Yvan Domingue et Marc Cadieux discutent des enjeux de la sécurité frontalière, du stratagème Chauffeur Inc, et de l’industrie du transport routier au Québec.Enfin, le sujet brûlant du moment : le stratagème Chauffeur Inc, un fléau qui continue de peser lourdement sur l’industrie du camionnage dans la province. Pierre Labrie de Bernières, Réal Gagnon de Trans-West, Marcus Deschênes de Transport Gilmyr, Yvan Domingue de Transport Grayson et Marc Cadieux de l’Association du Camionnage du Québec dénoncent avec vigueur la lenteur du gouvernement à agir. L’inaction prolongée du gouvernement crée un déséquilibre dans l’industrie, laissant les entreprises respectueuses des règles porter le poids des conséquences tandis que les abus continuent de proliférer. Comment expliquer que, malgré les nombreux appels pressants de l’industrie et les conséquences flagrantes sur les entreprises et la sécurité publique, le gouvernement continue de faire preuve d’une inertie déconcertante?

Pendant ce temps, ceux qui exploitent le système continuent de profiter de l’immobilisme gouvernemental.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/10_decembre_2024_Pierre-Hugues-Boisvenu_Transporteurs.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:04:58 — 114.4MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

Éric Gignac de Guilbault sur le stratagème Chauffeur Inc le 16 octobre 2024

Éric Gignac, PDG du Groupe Guilbault, critique le modèle des chauffeurs incorporés et demande une action gouvernementale pour rétablir l'équité dans l'industrie du transport.

Dans cette entrevue, Éric Gignac, PDG de Guilbault, exprime son désarroi face à la concurrence déloyale : lorsque des entreprises qui emploient des chauffeurs incorporés soumissionnent des contrats avec des rabais de plus de 20%, cela devient presque impossible de rivaliser sur le marché, tout en respectant les règles fiscales en vigueur.

Il commente d’ailleurs la réponse du Ministre du Travail canadien, Steven MacKinnon, sur le stratagème Chauffeur Inc.

« On se sent comme le dindon de la farce. J’ai des compétiteurs à moi qui se sont fait voler des gros clients. Moi, c’est déjà commencé. C’est pas majeur, mais on sent cette pression-là de la part de notre clientèle qui nous demandent d’expliquer pourquoi on est 20%, 25% plus cher que les autres. Ça fait que dans ce temps là, moi aussi, je sors ma cassette, je sors ma cassette de bon citoyen corporatif canadien qui paye ses impôts, qui paye ses employés, puis qui paye tout et qui ne doit pas une cenne au gouvernement. Moi, à la fin du mois, tout est payé, tout est réglé. »

Éric Gignac exprime son agacement face à la situation actuelle. Selon lui, si certains veulent jouer à ce jeu, cela finira par se jouer à deux. Il se demande même pourquoi il ne créerait pas une division avec des chauffeurs incorporés pour conserver ses clients. Il se voit presque contraint de baisser ses tarifs pour rester compétitif, et continuer de faire travailler ses employés, mais cette stratégie n’est pas viable à long terme.

Pour lire l’article, cliquez ici.

Écoutez l’entrevue complète ici :

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/16_octobre_2024_Eric-Gignac_Groupe-Guilbault_Transport_Chauffeur-Inc.mp3

Podcast: Download (Duration: 32:05 — 29.4MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

1er mai 2024 Yves Bureau, Marc Cadieux, Patrick Ducharme, Pierre Labrie et Anne Turgeon

Yves Bureau se questionne… qu’est-ce qu’un bon chauffeur? Connais-tu la réponse? On enchaîne avec Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, pour discuter de l’électrification des camions, du phénomène des “Chauffeurs inc’ et du Congrès de l’ACQ du weekend dernier. De son côté, Patrick Ducharme, directeur Ventes et Développement Cardlock chez Harnois Energies nous parle de courant alternatif comme l’hydrogène, le gaz naturel et le diesel avancé. On termine avec une bonne nouvelle; Pierre Labrie de Bernières prépare des entrevues sur la route, avec vous les camionneurs et camionneuses! On teste ses aptitudes d’entrevues avec sa collègue Anne Turgeon qu’il relève avec brio! Nous avons déjà hâte d’entendre ses chroniques qui se nommeront “5 minutes de gloire”!

http://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/1_mai_2024_Yves-Bureau_Marc-Cadieux_Patrick-Ducharme_Pierre-Labrie_Anne-Turgeon.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:29:30 — 136.9MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

22 février 2024 Charles Pellerin, Gilles Tremblay de Prolab et Marc Cadieux de l’ACQ sur les chauffeurs inc.

Charles Pellerin débute avec une donnée intéressante de Pierre-Yves McSween sur les chauffeurs inc qui dit: ça prendrait 70% de plus en revenu pour un chauffeur incorporé pour égaliser le revenu global d’un employé salarié. Gilles Tremblay est en studio et on jase; vous savez, Gilles connait TOUT! Il nous explique à ce moment de l’année ce qui devrait être la norme de faire pour l’art de la prévention et de l’entretien de nos véhicules. Marc Cadieux, PDG de l’ACQ, nous parle à son tour du modèle de chauffeurs inc et de son impact dans le camionnage.

http://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/22_fevrier_2024_Charles-Pellerin_ACQ_Marc-Cadieux_Chauffeurs-inc_Gilles-Tremblay_ProLab.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:23:24 — 131.3MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

22 Septembre 2022 On jase des courses avec Yves et avec Cloé St-Amand de Camo-route on parle de formation

On débute l’émission en parlant des courses de 2022 et par la suite Cloé St-Amand que le 26 septembre prochain, Camo-Route veut connaitre l’industrie et lance le diagnostic sectoriel pour le transport de marchandises.  Ils aurons besoin que les entreprises (gestionnaires – propriétaires – directeurs) remplissent un questionnaire en ligne pour brosser le portrait de l’industrie.

http://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/22_Septembre_2022_Camo-Route_Cloe-St-Amand.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:00:29 — 110.3MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

1 Septembre 2022 Charles Pellerin – Richard Potvin – Marc Cadieux

Pour sa toute première chronique, Charles Pellerin nous parle de son métier de broker. Pour lui, la clé du succès c’est de se remettre en question et d’évoluer. Richard Potvin, routier depuis 45 ans, a la particularité d’être à l’emploi du même employeur (Sobeys) depuis 37 ans. Il nous donne son point de vue sur l’évolution du métier. Marc Cadieux, président-directeur général de l’Association du camionnage du Québec, est au rendez-vous en lien avec la semaine nationale du camionnage qui se déroule cette année du 4 au 10 septembre.

http://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/1_Septembre_2022_Charles-Pellerin_Richard-Potvin_Marc-Cadieux-ACQ.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:00:58 — 110.8MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

13 Janvier 2022 Marc Cadieux et Patrick Pinson

Benoit discute avec Marc Cadieux, président-directeur général de l’Association du camionnage du Québec. Il rapporte que contrairement à ce que l’Agence des services frontaliers du Canada rapportait via la Presse canadienne hier, le gouvernement fédéral continuerait d’exiger que les camionneurs soient doublement vaccinés à leur passage à la frontière à partir de samedi. Par ailleurs, Patrick Pinson nous présente Gérald Gioanni, un camionneur qui a parcouru les routes du Moyen-Orient dans les années 1980.
http://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/13_Janvier_2022_Marc-Cadieux-ACQ_Patrick_Pinson.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:01:48 — 111.5MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

20 Avril 2020 Chronique de Monsieur Boisvenu Sénateur et Francis Rouleau de l’ARPQ

Chronique hebdomadaire du Sénateur Pierre-Hugues Boisvenu sur notre Premier Minsitre Justin Trudeau et Francis Rouleau nous donne des nouvelles des discussions entre le gouvenement et l’industrie du transport

http://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/20_Avril_2020_Senateur_Boisvenu_Francis_Rouleau.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:00:26 — 110.3MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

14 Avril 2020 Julien Allaire Lefebvre Jaques Lafleur Francis Rouleau et Jason Quirion

Julien Allaire Lefebvre nous parle des festivals qui doivent annuler pour l’édition 2020 avant le 31 Août prochain, le Rodéo qui reviendra avec ses billets de tirage et son magnifique Peterbilt de chez Excellence Peterbilt, Jacques Lafleur nous donne des nouvelles, Francis Rouleau nous parle des discussions aux niveau gouvernemental sur le transport et Jason qui a énorméement de demandes pour refaire un show de demandes spéciales ce jeudi!

http://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/14_Avril_2020_Julien_Allaire_Lefebvre_Jacques_Lafleur_Jason_Quirion.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:00:35 — 110.4MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

8 Avril 2020 Raymond Bureau et Francis Rouleau

Raymond ne semble pas savourer son confinement il a besoin de liberté! Mais il respect à la lettre les règles du jeu! Francis Rouleau nous donne l’heure juste sur ce qui se déroule dans les discutions avec le Gouvernement et l’industrie

http://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/8_Avril_2020_Raymond_Bureau_Francis_Rouleau_ARPQ.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:12:29 — 121.3MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

31 Mars 2020 Johanne Valence – Eric Gignac – Francis Rouleau

Aujourd’hui nous essayons avec Johanne Valence de regarder la situation dans l’industrie et de voir comment on pourra reprendre le tout éventuellement, Eric Gignac du Groupe Guilbault nous informe de la demande sur le repport des immatriculations et ne mâche pas ses mots, Francis Rouleau nous parle du dernier mémo de la SAAQ*

*Lors du live une erreur d’interprétation aurait pu induire en erreur certains auditeurs, l’audio a été retiré

http://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/31_Mars_2020_Johanne_Valence_Eric_Gignac_Francis_Rouleau.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:00:33 — 110.4MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

Rechercher

Podcasts récents

  • 18 juin 2026 Marie St-Laurent, Charles Pellerin, Jean-François Maltais et Xavier Barsalou Duval
  • 17 juin 2026 Yves Leboeuf de CAT inc et Caroline Bergeron de Source Financement CB
  • 16 juin 2026 Pierre-Hugues Boisvenu, ISAAC Instruments et Marie Élyse Blais
  • 15 juin 2026 Yannick Marceau, Pierre Labrie et Yvan Domingue
  • 11 juin 2026 Jean-Pierre Houle, Claude Bélanger et Patrick Pinson

Tags

André Durocher Benoit Therrien broker camion camionnage camionneur camionneurs camionneuse camionneuses cftr charles pellerin Chauffeur Inc Chauffeurs inc Claude Quirion Covid Covid-19 Cœur de trucker Donald Trump emplois François Legault Gilles Tremblay industrie du transport ISAAC Instruments Jason Quirion Jean-François Maltais Jean Pierre Houle Marie-Elyse Blais Marie Saint-Laurent Mathyas Laflamme Mélanie Simard patrick pinson Pierre Hugues Boisvenu Pierre Labrie prolab saaq Senateur Boisvenu Stephane Levesque Steve Bouchard Super Party Camionneurs sécurité routière transport Transport Routier Trans west yannick marceau Yves Bureau

Contactez-nous

Truck Stop Quebec
980 St-Louis suite #8
Plessisville, Qc
G6L 2M1

Tél.: 819-362-6089
Écouter sur Google Play Musique Écouter sur iTunes
Facebook
Twitter

Droit d'auteur © 2026 · Développé par TruckWeb · Log in