sécurité routière - Truck Stop Québec

16 juin 2026 Pierre-Hugues Boisvenu, ISAAC Instruments et Marie Élyse Blais

Au micro de Marie Saint-Laurent, Pierre-Hugues Boisvenu revient sur plusieurs dossiers qui secouent l’actualité judiciaire et politique, dont celui d’Amanda Joy Cooper.

Cette dernière est une détenue transgenre incarcérée depuis 2001 comme délinquante dangereuse, qui demande son transfert dans une prison pour femmes. Elle a commis plusieurs agressions sexuelles violentes contre des femmes, dont au moins une mineure.

Guy Turcotte souhaite être libéré et une propriétaire de résidence pour aînés de Beaconsfield écope d’une peine à purger à la maison après avoir maltraité des personnes âgées pendant des mois. On parle aussi d’un système de justice qui ne fait plus peur, d’agresseurs qui testent ses limites avec succès, du système de santé dans ce qu’il a de meilleur et de pire, des négociations Iran–États-Unis, ainsi que des tensions politiques entre le PQ, le PLQ et la CAQ.

En deuxième période, place à la chronique sécurité présentée par ISAAC Instruments, avec André Durocher, directeur de la Fondation CAA-Québec pour la sécurité routière, et Sylvain Binette, spécialiste des solutions techniques chez ISAAC. Au menu : l’opération de la CBSA et sa campagne de sensibilisation auprès des routiers. On fait le lien avec le bilan routier annuel 2025 de CAA, le passé de chauffeur de Sylvain qui lui permet de bien comprendre la réalité des camionneurs, et le rôle que peut jouer ISAAC dans ces types d’enjeu.

Puis, Marie Élyse Blais, ambassadrice Éros, se joint à Marie pour parler des approches “turn-off”, des nouvelles générations, de leur rapport à l’indépendance, à la consommation et aux relations. On aborde aussi, de façon saine et ouverte, les relations intimes et sexuelles, ainsi que les présentations offertes par Marie Élyse auprès des personnes plus âgées. Parce qu’il n’y a pas d’âge pour être à l’aise avec le plaisir, son corps et sa sexualité. Évidemment, on fait le tour des jouets les plus populaires et les indispensables pour avoir du plaisir en couple, même à distance!

Podcast: Download (Duration: 2:20:02 — 128.2MB)

Au micro de Marie Saint-Laurent, Pierre-Hugues Boisvenu revient sur plusieurs dossiers qui secouent l’actualité judiciaire et politique, dont celui d’Amanda Joy Cooper.

Cette dernière est une détenue transgenre incarcérée depuis 2001 comme délinquante dangereuse, qui demande son transfert dans une prison pour femmes. Elle a commis plusieurs agressions sexuelles violentes contre des femmes, dont au moins une mineure.

Marie Saint-Laurent reçoit Jean-Pierre Houle et Claude Bélanger pour poursuivre la discussion sur l’état des routes au Québec.

En avons-nous assez des routes abîmées? Quelles améliorations seraient les plus bénéfiques pour les usagers et l’industrie du transport? Ils abordent aussi la question des caméras dans les camions : simple gadget ou outil devenu nécessaire?

Marie Saint-Laurent ouvre l’émission avec Francis Rouleau, propriétaire de GFR Mécanique, pour parler de son projet d’atelier mécanique libre-service à Lévis.

Marie Saint-Laurent ouvre l’émission avec Yannick Marceau, qui débute sa chronique sur la conduite des nouveaux arrivants et des enjeux que cela peut soulever sur nos routes.

Dans cet épisode, Charles Pellerin, broker, revient sur le dossier Super Ego Holding, une entreprise associée à des pratiques de transporteurs caméléons et à un stratagème d’affaires fortement contesté dans l’industrie du camionnage.

Dans sa chronique, Pierre-Hugues Boisvenu aborde plusieurs dossiers qui soulèvent des questions sur le système judiciaire et la société.

Aujourd’hui, avec Jean-Pierre Houle et Claude Bélanger, on parle des heures de conduite, des journaux de bord électroniques (DCE) et de certaines pratiques qui soulèvent des questions, comme les logs utilisés avec deux ou trois utilisateurs.

Un sujet important, parce que la gestion des heures, la conformité et la sécurité restent au cœur du quotidien des camionneurs et des entreprises de transport.

Comme chaque semaine, Pierre-Hugues Boisvenu propose une chronique bien étoffée sur plusieurs enjeux politiques.

Il aborde la réforme de la loi P-38, sur la nouvelle députée repêchée par Éric Duhaime dans les rangs du Parti conservateur du Québec, la loi 21 qui encadre la laïcité de l’État au Québec vis-à-vis la CAQ, ainsi que l’instabilité de ce gouvernement dans le dossier du GNL.

On débute l’émission avec Steve Bouchard, rédacteur en chef de Transport Routier. Au menu, le départ à la retraite de Denis Arsenault et le rapport de la Commission Gallant concernant le fiasco SAAQclic.

Au Québec, dans l’appareil administratif et les autorités gouvernementales, pourquoi l’imputabilité semble-t-elle toujours absente quand les choses dérapent?

Dans sa chronique, Charles Pellerin, broker, aborde la question du carburant dans le camionnage.

Il explique où se ravitailler, comment choisir les bons endroits pour acheter du fuel lorsqu’on est propriétaire-exploitant, et partage ses stratégies d’approvisionnement, qui lui permettent de réaliser des économies pouvant atteindre environ 140$ par plein, de façon assez régulière.

Ce soir, on célèbre 50 ans de savoir-faire, d’engagement et de fierté dans la formation des professionnels du transport routier avec le CFTR et le CFTC!

La discussion s’élargit aussi au climat politique québécois et canadien, aux choix stratégiques des gouvernements, à l’immigration, au rachat des armes à feu et aux débats entourant la qualification juridique des crimes violents.

PODCAST | Pierre-Hugues Boisvenu, André Durocher et Mélanie Simard d’ISAAC Instruments, Dominic Beaulac du Groupe DB, et Patrick Ducharme d’Harnois Énergies

On commence fort avec Patrick Chavanelle, camionneur chez Trans-West, qui nous parle de sa passion bien réelle pour le camionnage. Une passion qui se vit sur la route, mile après mile.

En 2025, Patrick aura parcouru entre 135 000 et 138 000 miles, tantôt en équipe avec sa conjointe, tantôt en solo. Qu’est-ce qui alimente encore autant le plaisir de rouler après autant de millage? C’est ce qu’on explore avec lui.

Charles Pellerin, dans sa chronique du jour, revient sur les propos de Sean Duffy, le secrétaire aux Transports des États-Unis.

Selon vous, est-ce que les Américains ont la bonne méthode pour contrer les chauffeurs inc.? Charles aborde le sujet! Ce sont 61,000 camionneurs qui pourraient perdre leur permis en Californie.

Pierre-Hugues Boisvenu, Marc Cadieux, Gilles Tremblay et Xavier Barsalou-Duval, le 9 décembre 2025 :

Pierre-Hugues Boisvenu revient sur plusieurs dossiers qui font réagir : la possibilité d’un accord en Ukraine, le débat au Minnesota concernant un scandale impliquant la communauté somalienne, la question des féminicides et des victimes qui cherchent enfin à être entendues.

Il aborde également l’enjeu sensible de la gestion des agresseurs dans nos institutions, et il se pose la question, est-ce que le Bloc devient un parti de droite?

Yannick Marceau revient sur des dossiers qui font réagir dans l’industrie du transport, dont l’histoire du chauffeur qui a conduit plus de 87 heures sans s’arrêter pour une période de repos dans son log.

Aujourd’hui, Claude Bélanger et Jean-Pierre Houle débattent de trois sujets chauds. D’abord, la liberté d’expression sur les réseaux sociaux : a-t-on vraiment le droit de dire tout ce qu’on veut, ou y a-t-il une limite entre liberté et responsabilité?

Ensuite, la question des contrôleurs routiers armés divise : faut-il les armer pour renforcer la sécurité ou risque-t-on plutôt d’aggraver les tensions?

Tu veux devenir formateur? C’est le bon moment pour t’informer!

Il aborde également la rencontre entre l’ACQ et le caucus conservateur à Ottawa, l’électrification des transports, à savoir, est-ce que nous nous dirigeons vers un mirage ou un désastre? Aussi, le conflit Ukraine-Russie, le chaos en France, et la rencontre Carney-Trump.

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Ce soir, on célèbre 50 ans de savoir-faire, d’engagement et de fierté dans la formation des professionnels du transport routier avec le CFTR et le CFTC!