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Truck Stop Québec

La Radio Des Camionneurs

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22 septembre 2025 Yannick Marceau et Julien Le Roux

Yannick Marceau, Benoit Therrien et Julien Le Roux discutent actualité et camionnage sur La Radio des Camionneurs.

On start le show avec Yannick Marceau, qui revient sur la situation dans le transport et sur les manifestations de ce matin, marquant le coup d’envoi des premiers « Lundis Infernaux ».

Il partage son opinion sur les méthodes utilisées, les moyens de pression choisis, tout en apportant des précisions sur la distinction entre les chauffeurs inc. et les chauffeurs illégaux. Il en profite également pour exprimer son empathie envers ceux qui, malgré tout, réclament des changements dans une cause qui demeure, au fond, essentielle pour l’avenir du transport.

On poursuit avec Julien Le Roux, directeur de la sécurité et conformité chez Trans-West, qui nous raconte son parcours dans le camionnage, de la France jusqu’au Québec. Il partage les défis particuliers qu’impose l’hiver québécois aux travailleurs venus de l’étranger, ainsi que la volonté et l’adaptation nécessaires pour réussir.

Benoit Therrien et Benoit Dutrizac

Benoit Therrien et Benoit Dutrizac

Dans l’entrevue, il revient aussi sur ce qu’il observe actuellement dans l’industrie du transport, en comparant les réalités et les mouvements entre la France et le Québec. Disons-le : l’intensité des manifestations n’est pas la même d’un côté à l’autre de l’Atlantique! On aborde les changements souhaités pour améliorer le transport et bien plus encore. (POUR VOIR LA VIDÉO, CLIQUEZ ICI.)

Pour terminer, on vous présente une entrevue de Benoit Therrien aujourd’hui, qui était au micro de Benoit Dutrizac sur Qub. Bonne écoute!

Pour entendre toutes les entrevues de Benoit aujourd’hui : Manifestation des camionneurs : les enjeux du transport dans les médias

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/22_septembre_2025_Yannick-Marceau_Julien-Le-Roux_Benoit-Dutrizac.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:03:28 — 169.6MB)

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11 septembre 2025 Jean-Pierre Houle, Monsef Derraji et Patrick Pinson

Jean-Pierre Houle, Monsef Derraji, Benoit Therrien et Patrick Pinson dans ce podcast sur La Radio des Camionneurs de Truck Stop Québec.

Monsef Derraji est avec nous pour souligner la Semaine nationale du camionnage et saluer le travail des camionneurs et camionneuses. Il aborde aussi les défis importants auxquels fait face l’industrie.

Le député de Nelligan a interpellé le nouveau ministre des Transports, Jonatan Julien, au sujet de dossiers urgents : la sécurité routière, le phénomène des chauffeurs inc. et des chauffeurs illégaux, ainsi que les enjeux liés à la SAAQ, et plusieurs autres. Selon lui, aucun ministre caquiste ne semble démontrer une réelle volonté de changement ni proposer de solutions, une situation jugée alarmante.

Mais d’abord, débutons avec Jean-Pierre Houle, qui souhaite pour sa part discuter des combats menés par l’industrie. Selon lui, concentrer le débat uniquement sur les chauffeurs illégaux est une erreur, car cela fait passer sous silence d’autres problèmes tout aussi graves ayant un impact majeur sur le transport, l’équité et la sécurité routière.

De son côté, notre correspondant en France, Patrick Pinson, dresse un portrait de la situation politique de son pays, à la suite de la mobilisation nationale du 10 septembre dernier. Le secteur du camionnage y traverse de grandes difficultés, avec des réalités qui font écho à celles vécues ici : manque de stationnement, concurrence déloyale avec des chauffeurs venus d’ailleurs, et pressions économiques importantes. Un parallèle frappant entre les deux côtés de l’Atlantique.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/11_septembre_2025_JP-Houle_Monsef-Derraji_Chauffeur-Inc_Patrick-Pinson.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:04:42 — 114.2MB)

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10 septembre 2025 Permis Plus, Johanne Couture et Groupe Bernières

Vital Roberge de Permis Plus, Johanne Coutur, Benoit Therrien, Pierre Labrie et Karl McLellan de Bernières, qui parlent de formation, sécurité, embauche des chauffeurs et de la Semaine Nationale du Camionnage.

Vital Roberge de Permis Plus nous présente les différentes formations offertes par son équipe de formateurs accréditée par la SAAQ et rappelle l’importance d’accompagner les nouveaux conducteurs dans leur parcours. Vous souhaitez devenir formateur? Contactez Permis Plus!

Johanne Couture, membre du conseil d’administration de l’Owner-Operator Independent Drivers Association, ainsi que de la Women’s Trucking Federation of Canada, revient sur la Semaine nationale du camionnage et soulève la question de la préparation à la saison hivernale, alors qu’au Colorado les contrôles de chaînes sont déjà en cours.

Enfin, Karl McLellan, vice-président, et Pierre Labrie, directeur du recrutement et de la formation, nous parlent de leur belle entreprise au Groupe Bernières, de la Semaine Nationale du Camionnage, et bien entendu, de la Randonnée des Transporteurs.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/10_septembre_2025_Vital-Roberge_Permis-Plus_Johanne-Couture_Bernieres.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:18:05 — 126.4MB)

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2 septembre 2025 Pierre-Hugues Boisvenu, Jacques Lafleur, Ginette Legault, Pierre Labrie

Pierre-Hugues Boisvenu, Jacques Lafleur, Ginette Legault et Pierre Labrie qui discutent politique, actualité, courses, camionnage et la Randonnée des Transporteurs dans ce podcast.

Pierre-Hugues Boisvenu revient sur un tragique accident survenu sur l’autoroute 20, où le chauffeur impliqué a pris la fuite. Jatinder Singh a depuis été arrêté et accusé de délit de fuite mortel.

L’ancien sénateur partage aussi ses réflexions sur le rôle des journalistes, qui lancent un appel à l’aide : est-il trop tard? On aborde également la question des sous-marins, entre l’Allemagne et la Corée, ainsi que l’actualité politique canadienne, où le premier ministre Carney semble marcher dans les mêmes traces que son prédécesseur.

Nous avons également de la grande visite : Jacques Lafleur et Ginette Legault! En direct du studio TSQ, on parle de la retraite, de voyages et on prend des nouvelles de nos deux amis. Jacques est émotif, lui qui arrive tout juste de chez notre voisin, Le Shack Tattoo.

Enfin, Pierre Labrie, l’un des organisateurs de la randonnée des transporteurs, nous annonce que l’événement sera bientôt lancé au profit d’Opération Enfant Soleil. Une belle occasion de solidarité à inscrire dès maintenant à l’agenda, puisque l’activité aura lieu cet hiver et s’annonce incontournable. Lire : Un chèque de 50,000$ remis à Opération Enfant Soleil grâce à la Randonnée des Transporteurs

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/2_septembre_2025_Pierre-Hugues-Boisvenu_Jacques-Lafleur_Ginette-Legault_Pierre-Labrie.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:13:25 — 122.1MB)

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27 août 2025 Claude Quirion, Benoit Therrien sur Radio X et Jonathan Grégoire

Photo regroupant Jonathan Grégoire de Transport Grayson, Benoit Therrien de Truck Stop Québec et Claude Quirion, posant devant un camion, en lien avec l’épisode du podcast consacré à la sécurité routière et au stratagème Chauffeur Inc.

Benoit Therrien était de passage à Radio X dans l’émission Couture dans le Mid, plus tôt aujourd’hui, pour discuter de l’augmentation des accidents issus du camionnage sur nos routes.

Ensemble, ils ont abordé qui sont les conducteurs concernés, la présence de chauffeurs étrangers, l’implication de l’Ontario ainsi que le stratagème Chauffeur Inc. Un tour d’horizon complet autour d’un enjeu de sécurité routière qui inquiète de plus en plus.

Mais d’abord, débutons avec Claude Quirion, qui parle de choisir les bonnes personnes en relation. Avec son expérience terrain, il met en lumière l’importance de s’entourer des bons collaborateurs, tant dans la vie professionnelle que personnelle. Son intervention amène à réfléchir sur la valeur des relations humaines dans un milieu comme le transport, où la confiance, le respect et la communication sont essentiels pour bâtir des relations solides.

On termine avec Jonathan Grégoire, Vice-Président de Transport Grayson, qui plonge lui aussi au cœur du sujet brûlant du stratagème Chauffeur Inc. Il apporte la perspective d’une entreprise directement confrontée à cette réalité. Ses propos mettent en relief les impacts concrets pour les transporteurs respectueux des règles, qui doivent composer avec une compétition déloyale et des risques accrus pour l’ensemble du secteur.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/27_aout_2025_Claude-Quirion_Radio-X_Benoit-Therrien_Jonathan-Gregoire.mp3

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15 mai 2025 Jean-Pierre Houle, Catherine Després du Groupe Morneau, et Patrick Pinson

Jean-Pierre Houle, Patrick Pinson et un camion du groupe Morneau, que nous avons reçu pour parler camionnage dans notre podcast.

Jean-Pierre Houle revient sur son parcours dans l’univers du transport. Formateur, camionneur, évaluateur, il a occupé plusieurs rôles au cœur de l’industrie et cumule une solide expérience. On en profite aussi pour discuter d’un phénomène bien présent dans le milieu : ceux qui ne se sentent jamais responsables de rien. “Monsieur est camionneur, ce n’est pas mon problème.”

En deuxième période, on souligne le Groupe Morneau qui vient de recevoir le Prix de la sécurité en transport 2025 de Northbridge Assurance. Ce prix est une reconnaissance prestigieuse décernée à une entreprise québécoise qui se distingue par l’excellence de ses pratiques en matière de sécurité routière. Pour en parler, on s’entretient avec Catherine Després, Directrice conformité et sécurité au sein de cette belle entreprise.

On termine la semaine avec Patrick Pinson, qui nous parle de Max Meynier, animateur de radio et de télévision français. Il a marqué toute une génération avec son émission emblématique destinée aux camionneurs : Les routiers sont sympas.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/15_mai_2025Jean-Pierre-Houle_Groupe-Morneau_Patrick-Pinson.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:15:20 — 123.9MB)

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1er mai 2025 Jean-Pierre Houle et la Journée des Employeurs au CFTR

Photo des participants au podcast sur le camionnage, incluant Jean-Pierre Houle, Pierre Labrie du Groupe Bernières, Nathalie Messias, Valérien Perreve, Morgane Affia, Carole Lafond et Virginie Levasseur de Camo-Route, ainsi que François Lapointe, enseignant au Service aux entreprises du Centre de Formation du Transport Routier de Saint-Jérôme, enregistrée lors de la Journée des Employeurs à Mirabel.

Jean-Pierre Houle débute ce podcast avec un sujet important : la sécurité. Que ce soit en milieu de travail ou sur la route, on fait le tour du sujet. On continue en direct de la Journée des Employeurs, qui s’est déroulée aujourd’hui au Centre de Formation du Transport Routier situé à Mirabel, et qui nous a permis de faire de nombreuses belles rencontres. Plusieurs entreprises étaient sur place pour rencontrer la relève, des transporteurs comme des sociétés de transport de personnes. Nous en avons profité pour réaliser des entrevues avec des gens sur le terrain :

Valérien Perreve, de Camo-Route, à la Journée des Employeurs du CFTR.

Valérien Perreve, de Camo-Route, à la Journée des Employeurs du CFTR.

Pierre Labrie, du Groupe Bernières. Nathalie Messias, DG de Camo-Route, Valérien Perreve, chargé de communication et du projet Géant des Routes, Morgane Affia, chargée de promotion et événement, Carole Lafond, chargée de projets, et Virginie Levasseur, chargée de projets, tous de Camo-Route. Et finalement, François Lapointe, qui est enseignant, Service aux entreprises, au Centre de Formation du Transport Routier de Saint-Jérôme. Bonne écoute!

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/1er_mai_2025_Jean-Pierre-Houle_Journee-Des-Employeurs_CFTR.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:14:55 — 123.5MB)

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Lucie Allard, mairesse de Bécancour, s’exprime sur le projet de doublement de la 55

La Mairesse de Bécancour, Mme Lucie Allard, discute du doublement de l'autoroute 55 et l'importance que l'échéancier soit maintenu.

Lucie Allard, mairesse de Bécancour, exprime sa déception partagée après sa rencontre avec la ministre Geneviève Guilbault concernant le doublement de l’autoroute 55. Malgré les années de promesses, le projet demeure très long dans sa réalisation, ce qui soulève des inquiétudes grandissantes en matière de sécurité routière et de développement économique local. Madame Allard réitère l’importance de ce chantier, dénonçant les délais accumulés et le manque de clarté du gouvernement.

« Juste depuis la dernière année, les derniers mois, vous savez comme moi, il y a eu beaucoup trop d’accidents, déjà. Juste ici à l’intersection du chemin Forest, en fin d’année…. Le bilan est très lourd et c’est drôlement inquiétant. C’est pour ça qu’il faut que ces travaux se réalisent et que les échéanciers soient respectés. Il y a trop de manœuvres dangereuses qui se passent actuellement et (le doublement) c’est la seule solution que l’on peut voir pour le moment pour accroitre la sécurité. »

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/3-Lucie-Allard-220425.mp3

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22 avril 2025 Pierre-Hugues Boisvenu, Florence Jean-Jacobs et Lucie Allard

Pierre-Hugues Boisvenu, Florence Jean-Jacobs et Lucie Allard interviennent dans un podcast sur le transport, la politique et l’économie de La Radio des Camionneurs.

Cette semaine, Pierre-Hugues Boisvenu partage ses commentaires sur le décès du pape François, survenu à 88 ans un lundi saint. Il plonge ensuite dans les critiques adressées au budget proposé par Mark Carney, qualifié de désastreux pour les jeunes générations par Bloomberg. On aborde le sous-financement chronique du ministère de la Justice du Québec, ainsi que les dynamiques politiques actuelles entre les libéraux et les conservateurs en zone minoritaire. Pour finir, Pierre-Hugues se penche sur le positionnement de Carney en matière de sécurité publique, a-t-il été démasqué sur ses véritables intentions?

Florence Jean-Jacobs, économiste principale chez Desjardins, éclaire nos auditeurs sur les répercussions des tensions tarifaires entre le Canada et les États-Unis. Elle explique comment cette guerre commerciale fragilise particulièrement le secteur du transport routier, touché de plein fouet par les hausses de prix sur les produits américains. Elle nous détaille les défis auxquels font face les transporteurs, notamment les baisses de volumes, la pression sur les marges bénéficiaires et l’impact de la dépréciation du dollar canadien. Florence évoque également les stratégies possibles pour atténuer les effets de cette crise et nous rappelle que Desjardins, via la Caisse des Transports, est prête à accompagner les entreprises dans leur adaptation.

Pour conclure l’émission, Lucie Allard, mairesse de Bécancour, exprime sa déception partagée après sa rencontre avec la ministre Geneviève Guilbault concernant le doublement de l’autoroute 55. Malgré les années de promesses, le projet demeure très long dans sa réalisation, ce qui soulève des inquiétudes grandissantes en matière de sécurité routière et de développement économique local. Madame Allard réitère l’importance de ce chantier, dénonçant les délais accumulés et le manque de clarté du gouvernement.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/22_avril_2025_Pierre-Hugues-Boisvenu_Florence-Jean-Jacobs_Lucie-Allard.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:05:36 — 115.0MB)

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Natacha Gaudreau, de la SAAQ, revient sur l’expérience qu’elle a dénoncé à J.E

Natacha Gaudreau, qui travaille pour la SAAQ, revient sur son expérience à JE et le pot-de-vin qu'elle a refusé d'un candidat qui souhaitait devenir camionneur.

Lors de l’émission « Camionnage : L’angle mort » à J.E, Natacha Gaudreau a partagé une expérience qu’elle a vécue lorsqu’elle était évaluatrice pour la SAAQ. Aujourd’hui agente en service à la clientèle à la SAAQ, elle raconte l’histoire d’un candidat qui souhaitait devenir camionneur.

Ce dernier a d’abord tenté de la séduire par son charme, puis de la soudoyer avec un pot-de-vin. Elle évoque son vécu à J.E., en rappelant qu’elle a elle-même été camionneuse et qu’elle ne pouvait, par respect pour sa carrière, se permettre de compromettre la sécurité. Un pot-de-vin n’aurait certainement pas eu raison de son engagement à ne jamais faire de passe-droit, surtout quand il s’agit de la sécurité de tous les usagers de la route.

« Ce qui me passe à l’esprit, c’est ‘pourquoi tu n’as pas travaillé pour l’avoir’? Quand j’ai voulu devenir chauffeur de truck, j’ai travaillé pour y aller, j’ai travaillé pour me rendre là. J’ai fait ce que j’avais à faire. J’ai étudié. C’était important cette partie-là pour moi, la ronde de sécurité, c’est la base en partant. Je ne voudrais partir sans savoir ma ronde de sécurité, puis aller sur la route et qu’il arrive quelque chose, je ne veux pas vivre avec les conséquences… » Natacha Gaudreau

Une entrevue à écouter! Vous avez manqué le reportage de J.E? Cliquez : www.tvaplus.ca/tva/j-e

 

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/2-Natacha-Gaudreau-SAAQ-JE-090425.mp3

Podcast: Download (Duration: 18:31 — 42.4MB)

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Le reporter Denis Therriault est en studio pour parler du reportage de J.E.

Denis Therriault en studio, parlant de Chauffeur inc. et de la facilité d’obtenir un permis de camion en 2025, tel que présenté dans l’émission JE à TVA.

En 2025, obtenir un permis pour conduire un camion semble plus facile que jamais et c’est justement l’un des enjeux importants abordés dans l’émission de J.E. à TVA avec les journalistes Denis Therriault et Francis Halin.

Denis Therriault, qui est avec nous en studio, s’est rendu jusqu’à Brampton en camion, un point chaud où plusieurs chauffeurs inc. sont actifs. Il nous en parle dans cette entrevue. « Le phénomène de ‘Chauffeur inc’, on l’aborde dans JE dans la perspective de la sécurité. Et ce ne sont pas tous les Chauffeurs inc qui représentent un risque, c’est une minorité. Mais, à certains endroits, on peut constater qu’il y a un niveau de difficulté qu’on tente d’expliquer dans JE. »

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/2-Denis-Therriault-JE-200325.mp3

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6 mars 2025 Jean-Pierre Houle et Patrick Pinson en direct de France

Jean-Pierre Houle discute des chauffeurs versus entreprises à problème et Patrick Pinson analyse les réactions en France face à Donald Trump dans le podcast.

Jean-Pierre Houle aborde un sujet chaud : les chauffeurs à problème versus les compagnies à problème. Qui est réellement en faute quand les choses tournent mal sur la route? Mauvaise gestion, recrutement douteux, manque de formation… On met tout ça sur la table!

Puis, direction la France avec notre correspondant Patrick Pinson, qui nous donne un aperçu des réactions en Europe face à la présidence de Donald Trump aux États-Unis. Entre scepticisme, fascination et inquiétudes, comment les Français perçoivent-ils l’impact de ses décisions sur la scène internationale et par rapport à l’Ukraine?

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Podcast: Download (Duration: 2:14:03 — 122.7MB)

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Tony Charbonneau partage ses observations au volant de son camion

Tony Charbonneau partage son expérience sur la route et souligne les dangers du cellulaire au volant, après avoir compté 82 conducteurs inattentifs.

Une entrevue avec Tony Charbonneau, qui a pris sa retraite des bureaux pour faire un retour sur la route. Il parle du nombre de personnes qu’il croise avec leur cellulaire en main au volant, des dangers sur la route et de ses observations depuis le siège conducteur de son camion.

Mais avant de vous laisser à l’écoute de Tony, avez-vous déjà vu son impressionnante collection de camions miniatures? Bonne écoute!

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/3-Tony-Charbonneau-Trucking-170225.mp3

Podcast: Download (Duration: 23:27 — 21.5MB)

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19 février 2025 Luc Sergerie, Dave Beaulieu du CFTC et Louis-Maxime Voyer

Dave Beaulieu, Luc Sergerie et Louis-Maxime Voyer qui parle camionnage dans ce podcast.

On démarre le show avec Luc Sergerie, qui est venu nous rendre visite directement en studio! Après plusieurs jours dans le parc, il nous jase en direct de son travail comme technicien ambulancier, un métier qui n’a pas été de tout repos ces derniers jours avec les tempêtes!

Comment ça se passe pour lui à l’Étape? Quels sont les types d’accidents auxquels il doit le plus souvent répondre? Et qu’en est-il des camionneurs dans tout ça? Une question importante pour lui, qui est aussi camionneur.

En deuxième partie, Dave Beaulieu, directeur adjoint du Centre de formation en transport de Charlesbourg, invite les entreprises à participer à la Journée de l’emploi le 12 mars prochain. Une occasion en or pour rencontrer la relève et échanger avec des élèves qualifiés! Saisissez cette opportunité pour vous faire connaître auprès des travailleurs de demain. De plus, si l’enseignement au CFTC vous intéresse, des postes sont disponibles!

On termine en force avec Louis-Maxime Voyer, camionneur et “élixiriste brassicole“, qui nous parle de ses nouveaux défis dans le transport en citerne. On échange aussi sur ses observations de la conduite en hiver et sur les gens qui font de la vitesse. Ne manquez pas ça!

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/19_fevrier_2025_Luc-Sergerie_Dave-Beaulieu_CFTC_Louis-Maxime-Voyer.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:17:56 — 126.3MB)

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Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, sur le bilan des opérations de CRQ

Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, souligne un bilan préoccupant des opérations de Contrôle Routier Québec, mettant en lumière les infractions commises autant par les camions d’ici que ceux provenant de l’extérieur.

Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, revient dans cette entrevue sur un bilan peu reluisant des opérations menées par Contrôle Routier Québec.

Sur 946 interceptions, il y avait 311 véhicules routiers immatriculés au Québec versus 635 hors Québec. La différence n’est pas aussi grande qu’on pourrait le souhaiter : 119 infractions commises par des camions du Québec, et 261 infractions par des camionneurs venant d’ailleurs que le Québec. Réparti en pourcentage, les camions venant de l’extérieur du Québec représentent 41,1% d’infraction sur 635 interceptions, comparativement à 38,8% pour les véhicules du Québec, pour les 311 camions vérifiés. (voir tous les chiffres)

“Le constat est préoccupant. C’est à notre demande que ces blitz ont été effectués. Nous avions demandé une surveillance 24/7 pendant certaines périodes pour contrer les véhicules, principalement ceux en provenance de la province voisine, en lien avec le phénomène Chauffeur Inc. : véhicules non entretenus, conducteurs inexpérimentés et mal formés. Mais force est de constater que nous devons aussi nous regarder au Québec.” Écoutez :

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/Marc-Cadieux-ACQ-BilanCRQ-130225.mp3

Podcast: Download (Duration: 12:54 — 11.8MB)

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Le député Monsef Derraji déplore le manque d’engagement de Legault contre Chauffeur Inc.

Monsef Derraji dépose une motion à l’Assemblée nationale pour dénoncer la pratique “Chauffeur Inc.” dans l’industrie du camionnage au Québec.

Le 12 février 2025, Monsef Derraji, député libéral de Nelligan, a déposé une motion à l’Assemblée nationale pour dénoncer la pratique “Chauffeur Inc.” dans le camionnage québécois. Appuyée par plusieurs partis, la motion souligne les risques pour la sécurité routière et la concurrence déloyale, appelant à des réformes législatives.

Bien que la motion ait été adoptée à l’unanimité par 105 voix, Monsef Derraji déplore le manque d’engagement du gouvernement Legault et l’absence de mesures concrètes venant de la CAQ.

M. Derraji insiste sur le fait que cette motion n’est qu’un point de départ et que le Parti libéral du Québec poursuivra ses démarches pour contrer ce qu’il qualifie de véritable menace pour l’industrie du transport québécoise.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/2-Monsef-Derraji_Chauffeur-Inc-170225.mp3

Podcast: Download (Duration: 14:09 — 32.4MB)

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17 février 2025 Yannick Marceau, Monsef Derraji, Jean-Claude Daignault et Tony Charbonneau

Yannick Marceau, Monsef Derraji, Jean-Claude Daignault et Tony Charbonneau qui discutent actualité, Chauffeur Inc, Sécurité Routière et agents de CRQ dans ce podcast sur le camionnage.

Yannick Marceau, Monsef Derraji, Jean-Claude Daignault et Tony Charbonneau discutent d’actualité, de sécurité routière et de camionnage dans ce podcast.

Marceau aborde l’actualité dans sa chronique hebdomadaire, dont la dernière tempête, l’atterrissage de l’avion à Toronto, le hockey, la politique avec la chute de Tesla et les délégations russes et américaines qui s’apprêtent à se rencontrer pour mettre un terme à la guerre en Ukraine.

En deuxième période, Monsef Derraji, député libéral et porte-parole de l’opposition officielle en matière de Transports et de Mobilité durable, nous explique la motion qu’il a déposé la semaine dernière à l’Assemblée Nationale du Québec contre Chauffeur Inc. Jean-Claude Daignault, président de la Fraternité des constables de contrôle routier du Québec, nous parle des méconnaissances du public sur leur travail, des conditions difficiles et du manque de formation face à la drogue, ce qui contribue au problème de rétention des agents.

On termine le show avec Tony Charbonneau, qui a pris sa retraite des bureaux pour faire un retour sur la route. Il discute du nombre de personnes qu’il croise avec le cellulaire dans les mains au volant et des dangers sur la route.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/17_fevrier_2025_Yannick-Marceau_Monsef-Derraji_Jean-Claude-Daignault_Tony-Charbonneau.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:24:52 — 132.6MB)

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Claude Gizelo, président de Prince Logistique, sur la sécurité dans le transport

Claude Gizelo, président chez Prince Logistique, qui parle dans ce podcast du manque de formation, de la sécurité en dénoncant certains manques lors de location de camions.

Claude Gizelo, président de Prince Logistique, parle du manque de formation dans le camionnage, et les problématiques liés à l’embauche de ces candidats, particulièrement ceux qui n’ont pas l’habitude de conduire dans la neige.

M. Gizelo aborde également la sécurité dans le transport routier, en dénonçant certains manques assez importants lors de location de camions, qui ne sont pas toujours entretenus de manière adéquate. Une entrevue à ne pas manquer!

(Podcast complet ici.)

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/3-Claude-Gizelo-220125.mp3

Podcast: Download (Duration: 41:49 — 95.7MB)

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13 janvier 2025 Yannick Marceau, Johanne Couture et Pierre Gagnon

Podcast sur le camionnage avec Yannick Marceau, Johanne Couture et Pierre Gagnon de Burrowes.

Dans sa chronique, Yannick Marceau aborde l’actualité du jour, incluant les feux de forêt en Californie, l’idée de devenir le 51e État américain, et l’arrestation d’un pédophile après qu’il ait demandé à un magasin à grande surface de sauvegarder un disque dur contenant du matériel pornographique.

En deuxième période, Pierre Gagnon, Coutier en assurance de dommages chez Burrowes, parle notamment des incendies et de leurs impacts sur les primes d’assurance. Il répond aussi à la question : est-il possible de mettre en place un registre d’assurances accessible pour les contrôleurs routiers?

Finalement, Johanne Couture, Membre du conseil d’administration de l’OOIDA et du WTFC, ainsi que propriétaire-exploitante forte de 30 ans d’expérience, partage l’importance de prendre des décisions stratégiques en tant que camionneur. Elle explique, par exemple, comment choisir une route pour éviter une tempête et ne pas céder à la pression d’une personne travaillant derrière un bureau. Ces choix, particulièrement en cas de conditions météorologiques difficiles, contribuent à réduire le stress et à favoriser un environnement de travail plus serein.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/13_janvier_2025_Yannick-Marceau_Pierre-Gagnon_Burrowes_Johanne-Couture.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:20:16 — 128.4MB)

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Chauffeur Inc. : L’industrie du transport presse François Legault d’agir rapidement

Entrevues suite à la conférence de presse sur le stratagème chauffeur inc avec les intervenants suivants, Marc Cadieux, Réjean Breton et Jean Chartrand.

Entrevues avec Marc Cadieux de l’Association du Camionnage du Québec, Réjean Breton de l’Association des Professionnels du Dépannage du Québec et Jean Chartrand de Teamsters Canada, qui se sont réunis le 9 janvier dernier lors d’une conférence de presse pour mettre de la pression sur le premier ministre François Legault concernant le stratagème Chauffeur Inc.

Vidéo intégrale de la conférence de presse et déclarations des intervenants

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/2-Conf-presse-acq-apdq-teamsters-chauffeur-inc-090125.mp3

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