sécurité routière - Page 2 à 3

6 octobre 2025 Mélanie Séguin, Denis Lefrançois, Nathalie Poulin et Jean-François Maltais

Imaginez : votre fille et votre petit-fils meurent dans un accident de la route, et les autorités vous répondent : « N’attendez plus justice. » Comment continuer à fonctionner en sachant que l’auteur de cette tragédie, en toute connaissance de cause, a pris la fuite dans son pays?

C’est le drame qu’ont vécu Mélanie Séguin et Denis Lefrançois, respectivement la belle-maman et le père de Nancy Lefrançois, décédée avec son fils Loïc sous l’impact du camion conduit par Baljeet Singh. Retrouvé et extradé au Canada, Singh devra répondre de ses actes. Mais la question demeure : la justice suffit-elle? Et surtout, quand les institutions vont-elles enfin placer les victimes et leurs familles au centre de leurs préoccupations, en mettant en place de vraies mesures pour éviter d’autres drames, et la fuite des suspects à l’extérieur du pays?

Dans la deuxième partie, nous recevons Nathalie Poulin. Elle a perdu sa fille Alexandra dans des circonstances tout aussi révoltantes : un camionneur, qui n’a pas respecté la réglementation, a renversé son véhicule et lui a volé sa vie, son avenir. Près d’un an plus tard, qu’est-ce qui a été fait? Les réponses se font attendre. Et pendant ce temps, des constats de 150$ continuent de tomber pour des camionneurs qui ignorent les aires de vérification des freins, quand ils tombent, puisque les contrôleurs routiers ne font plus de patrouilles. Est-ce vraiment dissuasif? Combien d’autres familles devront encore être détruites avant que les autorités cessent de fermer les yeux et prennent enfin leurs responsabilités?

Qui aura enfin le courage de se lever pour ces familles, de porter leur voix et d’agir concrètement pour elles? Qui, parmi nos décideurs, sera capable d’honorer leur mémoire en posant des gestes à la hauteur du respect, de la dignité et de la protection que toutes les familles canadiennes et québécoises méritent?

On termine avec Jean-François Maltais, en revenant sur ces entreprises et les chauffeurs mal qualifiés dans le camionnage. On termine sur une note différente, pouvons-nous nous réjouïr pour ceux et celles qui réussissent à trouver un type de transport dans lequel ils sont heureux?

Podcast: Download (Duration: 2:11:55 — 120.8MB)

Imaginez : votre fille et votre petit-fils meurent dans un accident de la route, et les autorités vous répondent : « N’attendez plus justice. » Comment continuer à fonctionner en sachant que l’auteur de cette tragédie, en toute connaissance de cause, a pris la fuite dans son pays?

Avec Charles Pellerin, broker, on aborde les derniers chiffres publiés par le USDOT ainsi que le blitz d’interceptions mené en Oklahoma, qui a particulièrement visé des camionneurs immigrants, une opération réalisée en collaboration avec ICE (Immigration and Customs Enforcement).

Pierre-Hugues Boisvenu ouvre sa chronique avec une triste réalité : un nouveau féminicide, le 4e en deux semaines au Québec. Le Canada protège-t-il davantage les femmes… ou les criminels? Le ministre canadien de la Justice aura-t-il le courage d’agir pour protéger les femmes?

Il revient aussi sur le congrès de la CAQ : est-ce que ça commence à craquer dans la CAQ? Ottawa cherche-t-il à restreindre nos libertés? Et est-ce que nos dirigeants manquent de vision concernant le gaz naturel?

Yannick Marceau débute la semaine avec les « branleux » de la voie de gauche, les syndicats et la montée de la rage au volant.

Avec son franc-parler habituel, il met le doigt sur des irritants du quotidien qui font réagir autant les automobilistes que les camionneurs.

On start le show avec Yannick Marceau, qui revient sur la situation dans le transport et sur les manifestations de ce matin, marquant le coup d’envoi des premiers « Lundis Infernaux ».

Monsef Derraji est avec nous pour souligner la Semaine nationale du camionnage et saluer le travail des camionneurs et camionneuses. Il aborde aussi les défis importants auxquels fait face l’industrie.

Vital Roberge de Permis Plus nous présente les différentes formations offertes par son équipe de formateurs accréditée par la SAAQ et rappelle l’importance d’accompagner les nouveaux conducteurs dans leur parcours. Vous souhaitez devenir formateur? Contactez Permis Plus!

Pierre-Hugues Boisvenu revient sur un tragique accident survenu sur l’autoroute 20, où le chauffeur impliqué a pris la fuite. Jatinder Singh a depuis été arrêté et accusé de délit de fuite mortel.

Benoit Therrien était de passage à Radio X dans l’émission Couture dans le Mid, plus tôt aujourd’hui, pour discuter de l’augmentation des accidents issus du camionnage sur nos routes.

Ensemble, ils ont abordé qui sont les conducteurs concernés, la présence de chauffeurs étrangers, l’implication de l’Ontario ainsi que le stratagème Chauffeur Inc. Un tour d’horizon complet autour d’un enjeu de sécurité routière qui inquiète de plus en plus.

En 2025, obtenir un permis pour conduire un camion semble plus facile que jamais et c’est justement l’un des enjeux importants abordés dans l’émission de J.E. à TVA avec les journalistes Denis Therriault et Francis Halin.

Jean-Pierre Houle aborde un sujet chaud : les chauffeurs à problème versus les compagnies à problème. Qui est réellement en faute quand les choses tournent mal sur la route? Mauvaise gestion, recrutement douteux, manque de formation… On met tout ça sur la table!

Une entrevue avec Tony Charbonneau, qui a pris sa retraite des bureaux pour faire un retour sur la route. Il parle du nombre de personnes qu’il croise avec leur cellulaire en main au volant, des dangers sur la route et de ses observations depuis le siège conducteur de son camion.

On démarre le show avec Luc Sergerie, qui est venu nous rendre visite directement en studio! Après plusieurs jours dans le parc, il nous jase en direct de son travail comme technicien ambulancier, un métier qui n’a pas été de tout repos ces derniers jours avec les tempêtes!

Comment ça se passe pour lui à l’Étape? Quels sont les types d’accidents auxquels il doit le plus souvent répondre? Et qu’en est-il des camionneurs dans tout ça? Une question importante pour lui, qui est aussi camionneur.

Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, revient dans cette entrevue sur un bilan peu reluisant des opérations menées par Contrôle Routier Québec.

Contactez-nous