La Radio Des Camionneurs
Aujourd’hui on jase avec Gilbert un chum de longue date et sa conjointe Agathe Desharnais la super woman dispatch chez Transport Donald Riendeau, et le propriétaire lui-même nous parle d’Agathe…. Du bon monde a écouter!
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Chronique La route autrement avec Christine Le Seigle et Stéphanie Maude Savard, routières chez Prince; Black Friday, un arrêt à découvrir à Joplin, les fêtes et les cadeaux. On découvre ensuite une belle entreprise familiale à St-Hyacinthe avec Marc Champagne, soit M&M Transvrac. Vous cherchez un emploi inter-provincial et/ou interrégional? 819-629-1684 ou [email protected] En troisième période, est-ce que Legault et Arruda ont un problème de communication?
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Aujourd’hui Jean-Francois nous raconte ses vacances loins du truck! de trains-routiers et Jason Quirion fait une montée de lait concernant fausses accusations entre les festivals
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2 juin 2020 – Sophie est de retour au studio et on aborde la brutalité policière et les manifestations aux États-Unis, un risque pour les camionneurs? Le coronavirus perd de sa puissance, déclare un médecin italien… Une lueur d’espoir pour les commerçants au Québec? On souligne également le transporteur CAT et sa belle remorque de remerciements, on parle des lampes stroboscopiques sur les citernes qui pourraient prévenir considérablement les collisions arrière, et on salue notre ami Jason Quirion!
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26 mai 2020 – Martin Burrowes de Burrowes Courtiers d’Assurances et Gaétan Delisle de Traction et TruckPro nous expliquent leur motivation à remercier les camionneurs en leur offrant un repas demain au Relais Routier Petit, de 7h à 19h. Julien Paré, enseignant du CFTR, partage avec nous un message positif par rapport aux plus récents événements en lien avec les bris de contrats des enseignants, et nous recevons notre cher ami Jason Quirion, représentant chez Orizon Mobile, pour discuter de la pandémie, de la technologie et de son ancienne peur de l’avion!
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Éric Dubé chez SLB Transit vient nous rendre visite en studio et nous parlons de cette pandémie et Yves Bureau lui aussi dans sa chronique hebdomadaire du Covid-19
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Tempête de neige au Québec on parlent de femetures de routes et en entrevue Marcus Deschesnes qui dirige maintenant l’entreprise de transport Gilmyr
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Le party de bureau cette semaine avec Raymond!!! Beaucoup de sujets… mais trop de parlotte!! D’ici la fin du siecle nous devrions avoir fait le tour des sujets!!!
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La chronique du Sénateur Pierre-Hugues Boisvenu concernant les sujets chauds de l’heure, dont le meurtre de Marylène Levesque et la gravité de la situation sans un registre de pédophiles. De plus, est-ce que la mauvaise presse faite à l’endroit des camionneurs rend encore plus difficile le recrutement de nouveaux chauffeurs? Les dernières nouvelles sur le Coronavirus, par rapport à l’industrie du transport, la St-Valentin et on termine avec Annie Gagné qui offre des emplois intéressants chez Enviro Connexions.
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Retour à la maison tous les soirs, temps supplémentaire payé, formation payée, uniformes fournis, avantages sociaux et fonds de pension, renseignez-vous ce weekend à l’occasion de la journée portes ouvertes!
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Sophie raconte son voyage extraordinaire en France avec ses amis et auditeurs de Truck Stop Québec, contagion et impression sur le coronavirus de Wuhan, et on souhaite un joyeux anniversaire à Simon Matte!
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Aujourd’hui c’est le blues Monday! il semble que c’est la journée la plus déprimante de l’année bref on vous parle de nouvelles!
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La route 11/17 tue des gens, on en parle avec l’administrateur du groupe Facebook Patrick Leblanc et notre chum Grognon Denis Houde. Manque de formation dans les autres provinces? Pas assez de vérifications aux balances en raison de la pénurie de contrôleurs routiers en Ontario? Dépassements dangereux et manque de voies? Transporteurs fautifs? On fait le tour de ces questions et on parle aussi des stationnements pour les camionneurs et de la propreté de ceux-ci.
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Une grande nouvelle dévoilée par Bobby Roy, enseignant au CFTR qui tiendra une émission sur nos ondes, un partenariat du Centre de formation et de Truck Stop Québec! On enchaîne avec Jonathan Grégoire, VP, qui nous rend visite au studio pour parler de l’histoire de Transport Grayson et d’emplois pour les camionneurs!
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Comment Jacques Jacob a-t-il, un jour qu’il faisait une livraison à Montréal, sauver des enfants d’un feu? Le camionneur nous raconte son histoire et nous parle du transport dans les années 70-80, par rapport à aujourd’hui. Ensuite, Eric Dubé de SLB Transit annonce une bonne nouvelle pour les voituriers qui peuvent désormais s’assurer avec l’entreprise pour bénéficier de meilleurs taux!
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Transport en vrac, les coûts d’exploitation, et les impondérables en construction avec Serge Lampron; pourquoi avons-nous des chantiers fantômes, où sont les chargés de projets? Nous enchaînons sur la transparence entre répartiteur et camionneur, les lay-overs doivent-ils être obligatoires? La soirée SSTQ et la loi sur la laïcité en conclusion.
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Encore plus d’anecdotes de voyage, les hommes et les femmes sur le CB, la faillite de Celadon/Hyndman Transport, les brokers sont la crème de la crème! Les encans Ritchie : on y prend le pouls du transport! Un Mack à 28$ par semaine? C’est possible! Et visite de St-Roch-de-Mékinac et de l’exploitation forestière… Oui, oui! Tout ça dans la dernière chronique 2019 de Raymond Bureau, à ne pas manquer!
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Celadon/Hyndman Transport : Quels sont vos droits si une entreprise de camionnage fait faillite, ai-je droit d’abandonner le camion, ai-je des recours si je ne reçois pas ma dernière paye? On en discute avec Stein Monast et Leblond et Associés Inc – Syndic autorisé en insolvabilité.
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Celadon/Hyndman Transport : Quels sont vos droits si l’entreprise de camionnage fait faillite, ai-je droit d’abandonner le camion, ai-je des recours si je ne reçois pas ma dernière paye? On en discute avec Stein Monast et Leblond et Associés Inc – Syndic autorisé en insolvabilité. Ensuite, nous recevons au studio Jean et Tony Charbonneau, avec quelques mini-camions d’une superbe collection de plus de 1,200 pièces! Nous soulignons les 45 années de travail de Jean Charbonneau au sein de Day & Ross!
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Le transport est-il bien vendu ?? Y a-t-il une vision à long terme pour le futur dans l’industrie ?
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