Charles Pellerin, broker, discute des intentions de TFI, qui avait parlé de déménager son siège social aux États-Unis, une annonce qui avait soulevé de nombreuses questions sur l’avenir du transport et des grandes entreprises au Canada. Il commente également plusieurs autres nouvelles marquantes de l’industrie du camionnage.

De son côté, Johanne Couture, membre du conseil d’administration de l’OOIDA et du WTFC, ainsi que propriétaire-exploitante forte de 30 ans d’expérience, discute des impacts des menaces de tarifs douaniers sur les expéditeurs et les transporteurs, ainsi que du rôle du taux de change du dollar canadien dans les coûts pour les importateurs américains. Elle aborde aussi les défis liés aux conditions hivernales, aux fermetures de routes et aux risques d’inondations causés par la fonte des neiges au printemps.

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