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Truck Stop Québec

La Radio Des Camionneurs

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5 mai 2026 Pierre-Hugues Boisvenu, Marc Cadieux et Isabelle Pépin

Pierre-Hugues Boisvenu, Marc Cadieux et Isabelle Pépin au micro de Benoit Therrien, expert en transport, sur la radio des camionneurs de Truck Stop Québec.

Dans sa chronique, Pierre-Hugues Boisvenu aborde plusieurs dossiers qui soulèvent des questions sur le système judiciaire et la société.

Il débute avec un cas où un meurtrier demande une faveur, puis s’interroge sur le rôle de la Commission de santé mentale de l’Ontario. Il soulève aussi la question du niveau de compétence de certains juges, revient sur la pertinence de la Semaine nationale des victimes d’actes criminels, analyse la situation géopolitique entre les États-Unis et l’Iran, et termine avec un regard sur les plus récents sondages fédéraux et l’avenir politique de Mark Carney.

Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, revient sur le succès de la 73e édition du congrès de l’ACQ sous le thème « Aimer, vivre, créer ». Il discute des nombreux changements politiques et de leurs impacts sur les dossiers en cours, dont les relations avec les nouveaux décideurs. Il nous parle aussi des enjeux liés au recrutement international, le dossier des chauffeurs incorporés toujours préoccupant pour l’industrie, ainsi que des relations politiques actuelles de l’ACQ. Finalement, il partage sa vision sur la crise du pétrole et soulève la question de la bourse carbone.

En dernière période, Isabelle Pépin nous présente l’ASMAVERMEQ et son rôle auprès des mécaniciens et des entreprises du secteur. Elle explique l’importance d’une telle association en 2026, les services offerts aux membres et les défis actuels de l’industrie. Elle revient également sur le Gala de reconnaissance des mécaniciens, son déroulement et son impact sur la profession. Elle aborde ensuite le prochain Congrès de sécurité routière prévu en septembre, les enjeux qui y seront discutés, et conclut avec un message destiné aux acteurs de l’industrie.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/5_mai_2026_Pierre-Hugues-Boisvenu_Marc-Cadieux_ACQ_Isabelle-Pepin_ASMAVERMEQ.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:05:43 — 115.1MB)

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18 décembre 2025 Écoutez le spécial des fêtes Truck Stop Québec avec de nombreux invités!

Xavier Barsalou-Duval, Monsef Derraji, Alex Boissonneault, Marc Cadieux, Réal Gagnon, Patrick Gagnon, Pierre-Hugues Boisvenu, Catherine Morneau, Éric Gignac, Jean-Claude Daignault, Marcus Deschênes, Pierre Labrie, Steve Bouchard, Réjean Breton, Luc Berthold, Gaétan Légaré, André Tardif et Johanne Couture, qui figurent sur cette image, participent tous au podcast spécial des fêtes avec Benoit Therrien à l'animation et Sophie Jacob à la co-animation.

Ce Spécial des Fêtes 2025 marque le dernier podcast de l’année sur la radio de Truck Stop Québec. Une émission rassembleuse, à l’image de l’industrie du camionnage, qui réunit des politiciens et des acteurs clés ayant exercé une influence réelle et déterminante au cours des derniers mois.

Tous ont accordé une importance concrète aux enjeux du transport routier et prennent le temps, à l’approche des Fêtes, de revenir sur les moments marquants de leur vécu cette année et les défis qui ont façonné notre industrie en 2025.

Parmi les invités, Xavier Barsalou-Duval, député fédéral du Bloc Québécois, et Monsef Derraji, député du Parti libéral du Québec, livrent leur lecture politique des dossiers ayant directement touché le transport routier. Au cours de l’année, leurs interventions ont contribué à maintenir une pression soutenue auprès des ministères concernés afin de faire évoluer les règles du jeu, de favoriser une concurrence plus équitable et de replacer la sécurité routière au cœur des priorités.

Alex Boissonneault, du Parti Québécois, partage également sa vision des enjeux qui ont marqué l’actualité, dans une année où il a aussi été engagé dans une course électorale importante qu’il a remporté. Luc Berthold, député fédéral conservateur de Mégantic—L’Érable, est pour sa part passé au studio afin de venir transmettre l’ambiance des Fêtes. Proche de son monde, il nous a offert un moment rassembleur, fidèle à l’esprit de cette émission de fin d’année.

La réflexion est enrichie par la participation de Pierre-Hugues Boisvenu, figure reconnue ayant occupé un rôle de premier plan au Sénat du Canada pendant de nombreuses années. Il revient sur les enjeux de sécurité publique, de justice et de protection des victimes, des thèmes ayant résonné tout au long de l’année et qui touchent aussi le monde du transport et de la sécurité routière.

Le point de vue de l’industrie est également porté par Marc Cadieux, président-directeur général de l’Association du camionnage du Québec (ACQ), ainsi que par plusieurs dirigeants d’entreprises de transport, dont Catherine Morneau du Groupe Morneau, Éric Gignac du Groupe Guilbault, Réal Gagnon et Patrick Gagnon de Trans-West, Marcus Deschênes de Transport Gilmyr, Pierre Labrie de Bernières et Steve Bouchard du magazine Transport Routier.

Le podcast donne aussi la parole à des voix influentes sur le terrain et en matière de sécurité routière, notamment Jean-Claude Daignault de la Fraternité des constables du contrôle routier du Québec, Réjean Breton de l’Association des propriétaires de dépanneuses du Québec (APDQ), Gaétan Légaré de l’Association nationale des camionneurs artisans (ANCAI) et André Tardif de TEC Transport Expert-Conseil.

Enfin, Johanne Couture, propriétaire-exploitante membre du conseil d’administration de OOIDA (Owner-Operator Independent Drivers Association) et de WTFC (Women’s Trucking Federation of Canada), apporte une perspective terrain essentielle sur la réalité quotidienne des propriétaires-exploitants et sur la place des femmes dans l’industrie du camionnage. Merci à l’ensemble des participants et aux auditeurs fidèles qui donnent un sens concret à ce travail médiatique. Votre écoute et votre engagement envers le camionnage font toute la différence. Joyeuses Fêtes à tous!

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/18_Decembre_2025_Show-De-Noel.mp3

Podcast: Download (Duration: 6:42:30 — 368.5MB)

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9 décembre 2025 Pierre-Hugues Boisvenu, Marc Cadieux, Gilles Tremblay et Xavier Barsalou-Duval

Pierre-Hugues Boisvenu, Marc Cadieux, Gilles Tremblay et Xavier Barsalou-Duval, qui participent à ce podcast du camionnage sur Truck Stop Québec.

Pierre-Hugues Boisvenu, Marc Cadieux, Gilles Tremblay et Xavier Barsalou-Duval, le 9 décembre 2025 :

Pierre-Hugues Boisvenu revient sur plusieurs dossiers qui font réagir : la possibilité d’un accord en Ukraine, le débat au Minnesota concernant un scandale impliquant la communauté somalienne, la question des féminicides et des victimes qui cherchent enfin à être entendues.

Il aborde également l’enjeu sensible de la gestion des agresseurs dans nos institutions, et il se pose la question, est-ce que le Bloc devient un parti de droite?

On poursuit ensuite avec Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, qui revient sur sa rencontre avec le ministre fédéral des Transports. Il nous parle des enjeux abordés qui touche concrètement notre industrie.

Puis, Gilles Tremblay nous présente les produits Prolab, reconnus pour leur qualité et leur efficacité. Il revient sur leurs innovations techniques et sur les avantages concrets qu’ils offrent aux flottes en matière de performance et d’entretien. Un segment à ne pas manquer!

Enfin, place à Xavier Barsalou-Duval, du Bloc Québécois, qui réagit à l’article du Journal de Montréal sur le copinage entre des proches du Parti libéral et un lobby représentant les chauffeurs inc. Cet article met en lumière l’influence de Tejpreet Dulat, un donateur libéral proche de Mark Carney et désormais porte-parole de la CTOA, un regroupement qui représente les chauffeurs inc., aussi appelés « chauffeurs au rabais ».

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/9_decembre_2025_PH-Boisvenu_Marc-Cadieux_Gilles-Tremblay_Xavier-Barsalou-Duval.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:26:54 — 134.5MB)

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30 Octobre 2025 Charles Pellerin – Marc Cadieux – Denis Houde

Charles Pellerin, Marc Cadieux et Denis Houde qui parlent camionnage dans ce podcast de Truck Stop Québec.

🚛 Charles Pellerin : rectification et mise au point

Dans sa chronique, Charles Pellerin, Broker et chroniqueur régulier, revient sur une publication qui a circulé dans le groupe Facebook de Truck Stop Québec. Cette publication, selon lui, véhiculait des informations erronées sur les prix et taux et de rendre les donneurs d’ouvrage imputables. Pellerin souligne que les chauffeurs inc ne sont pas tous des fraudeurs, mais plutôt des travailleurs autonomes qui cherchent à survivre dans un marché de plus en plus difficile. Il critique la généralisation faite par certains politiciens et médias, et appelle à une discussion plus nuancée.

🏛️ Marc Cadieux (ACQ) : une opinion équilibrée

Marc Cadieux, président-directeur général de l’Association du camionnage du Québec (ACQ), a également pris la parole dans cet épisode. Il y a expliqué que le modèle des chauffeurs inc pose effectivement des défis, notamment en matière de fiscalité et d’équité entre les entreprises. Mais parle de la décision du Ministre Champagne et trouve que c’est un pas vers l’avant.Toutefois, il reconnaît que ce modèle s’est développé en réponse à des conditions de marché difficiles, et qu’une réforme devrait être progressive et concertée mais il reste beaucoup encore à faire….

📉 Denis Houde : l’actualité du camionnage

Denis “Grognon” Houde, une voix bien connue dans le milieu, a quant à lui abordé l’actualité du camionnage. Il a parlé des difficultés  de travailler dans l’ouest pour les camionneurs. Il a aussi évoqué la pression croissante sur les marges des transporteurs, exacerbée par la hausse des coûts d’exploitation. et des camionneurs étrangers

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/30_Octobre_2025_Charles-Pellerin_Marc-Cadieux_Denis-Houde.mp3

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20 Octobre 2025 Yannick Marceau – Marc Cadieux ACQ – Jean-Claude Daignault FCCRQ

🗞️ Première période : Yannick Marceau commente l’annonce du ministre Jonatan Julien
C’est officiel — ou presque. Le ministre des Transports, Jonatan Julien, s’apprête à autoriser le port d’armes à feu pour les contrôleurs routiers. Une mesure réclamée depuis longtemps, notamment pour permettre aux agents de reprendre les interceptions de camions lourds sur les routes, après avoir été confinés aux postes de pesée depuis mars dernier.
Cette décision, qui devrait être annoncée dans les prochains jours, soulève des réactions dans le milieu du transport. Elle vise à renforcer la sécurité des agents et à répondre aux recommandations du Tribunal administratif du travail, qui jugeait leur métier trop dangereux sans équipement adéquat.

🏛️ Deuxième période : Marc Cadieux commente
Dans la deuxième partie de notre émission, Marc Cadieux, président de l’Association du camionnage du Québec, revient sur les négociations menées ces dernières semaines avec les instances gouvernementales. Il souligne l’importance de cette mesure pour assurer un contrôle routier efficace et sécuritaire, tout en espérant que sa mise en œuvre se fasse dans les meilleurs délais.

👮 Troisième période : réaction de la Fraternité
Enfin, Jean-Claude Daignault, président de la Fraternité des constables du contrôle routier du Québec, nous confie qu’il attend avec impatience l’officialisation de cette nouvelle. Pour lui, c’est un enjeu de sécurité majeur, et il espère que cette fois-ci, le projet se concrétisera vraiment.

http://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/20_Octobre_2025_Marceau_Marc-Cadieux-ACQ_Jean-Claude-Daigneault-FCCRQ.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:05:11 — 114.6MB)

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24 septembre 2025 Louis-Maxime Voyer, Plafond Zanetti et Xavier Barsalou-Duval

Louis-Maxime Voyer, Benoit Therrien, Sophie Jacob, Plafond Zanetti et Xavier Barsalou Duval du Bloc Québécois, pour jaser dans ce podcast de camionnage.

En direct du studio, on reçoit le chum Louis-Maxime Voyer et Plafond Zanetti de Les podcasts de garage.

Benoit et Sophie

Ensemble, on jase du camionnage et du travail dans les mines en passant par les conditions de travail et la passion derrière le métier.

En deuxième période, place à l’entrevue de Yannick Marceau sur BLVD avec Marc Cadieux, président de l’Association du camionnage du Québec (ACQ). Il aborde les dossiers chauds du transport et rectifie les déclarations de Steve Bourgeois, leader du mouvement Assez c’est assez, qui affirme à tort avoir eu des échanges avec l’ACQ et le ministre. Par la suite, on revient sur cette entrevue et on aborde également les menaces que notre équipe a reçues en lien avec ce groupe.

On termine avec Xavier Barsalou-Duval, député du Bloc Québécois, qui a obtenu une étude parlementaire sur l’exploitation des travailleurs dans l’industrie du camionnage. Il nous en présente les grandes lignes et l’importance de cette avancée politique. Est-ce que les libéraux vont profiter de l’opportunité? Écoutez l’entrevue.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/24_septembre_2025_Louis-Maxime-Voyer_Plafond-Zanetti_Cadieux_Marceau_Xavier-Barsalou-Duval.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:12:23 — 121.2MB)

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8 septembre 2025 Yannick Marceau, Marc Cadieux et Jacques Lebel

Yannick Marceau, Marc Cadieux, Benoit Therrien et Jacques Lebel, qui discutent actualité, camionnage et courses de camions dans ce podcast.

Yannick Marceau ouvre l’émission avec son regard sur l’actualité de la semaine, et il revient sur une entrevue qui a fait jaser…

En deuxième période, Jacques Lebel revient sur le succès de la plus récente édition du Challenge 255 de Baie-du-Febvre. Fort de son expérience, il partage sa vision d’avenir et explique comment son dynamisme contribue à la réussite continue de ce grand festival de courses de camions.

On termine avec Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec (ACQ), qui présente la Semaine nationale du camionnage 2025. Il met en lumière l’importance de tous les acteurs de notre industrie et rappelle les nombreux défis que le milieu doit affronter.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/8_septembre_2025_Yannick-Marceau_Jacques-Lebel_Marc-Cadieux.mp3

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Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, sur le bilan des opérations de CRQ

Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, souligne un bilan préoccupant des opérations de Contrôle Routier Québec, mettant en lumière les infractions commises autant par les camions d’ici que ceux provenant de l’extérieur.

Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, revient dans cette entrevue sur un bilan peu reluisant des opérations menées par Contrôle Routier Québec.

Sur 946 interceptions, il y avait 311 véhicules routiers immatriculés au Québec versus 635 hors Québec. La différence n’est pas aussi grande qu’on pourrait le souhaiter : 119 infractions commises par des camions du Québec, et 261 infractions par des camionneurs venant d’ailleurs que le Québec. Réparti en pourcentage, les camions venant de l’extérieur du Québec représentent 41,1% d’infraction sur 635 interceptions, comparativement à 38,8% pour les véhicules du Québec, pour les 311 camions vérifiés. (voir tous les chiffres)

“Le constat est préoccupant. C’est à notre demande que ces blitz ont été effectués. Nous avions demandé une surveillance 24/7 pendant certaines périodes pour contrer les véhicules, principalement ceux en provenance de la province voisine, en lien avec le phénomène Chauffeur Inc. : véhicules non entretenus, conducteurs inexpérimentés et mal formés. Mais force est de constater que nous devons aussi nous regarder au Québec.” Écoutez :

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/Marc-Cadieux-ACQ-BilanCRQ-130225.mp3

Podcast: Download (Duration: 12:54 — 11.8MB)

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13 février 2025 Lieutenant Jonathan Beauvais, Marc Cadieux, Yannick Marceau et Mathieu Lussier

Jonathan Beauvais, lieutenant de Contrôle Routier Québec, Marc Cadieux, PDG de l'ACQ, Yannick Marceau et Mathieu Lussier de Xtrem Chase Québec discutent des résultats des blitz de CRQ, les chauffeurs inc et la météo dans ce podcast du camionnage.

Aujourd’hui, c’est le dévoilement des résultats des blitz de Contrôle Routier Québec envers les Chauffeurs Inc. On en parle avec le Lieutenant Jonathan Beauvais, Coordonnateur provincial aux communications à CRQ – SAAQ. On reçoit également Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, sur un bilan qui n’est pas particulièrement reluisant…

On continue avec Yannick Marceau, qui a annoncé aujourd’hui que son émission sera maintenant diffusée à Montréal! On jase de l’actualité et des sujets qui font réagir. On termine avec un passionné de la météo, Mathieu Lussier, que vous pouvez suivre sur Xtrem Chase Québec – Chasseurs de tempêtes.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/13_Fevrier_2025_Jonathan-Bovet_Marc-Cadieux_Yannick-Marceau-Mathieu-Lussier.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:07:52 — 117.1MB)

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4 février 2025 Pierre-Hugues Boisvenu, Marc Cadieux, Julie Lesage et Réjean Pelletier

 

Pierre-Hugues Boisvenu, Julie Lesage, Réjean Pelletier et Marc Cadieux de l'ACQ discute politique, chauffeur inc et camionnage dans ce podcast.

Les résultats du blitz mené aux différents postes de contrôle de Contrôle Routier Québec seront dévoilés ce soir ou demain, selon Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, qui nous a accordé une entrevue exclusive.

Marc Cadieux a également confirmé que d’autres opérations similaires sont prévues, une nouvelle encourageante pour la sécurité routière au Québec et pour assurer une concurrence équitable entre les entreprises, en ciblant celles qui contournent les règles au détriment des transporteurs conformes. Ces initiatives visent non seulement à renforcer la sécurité sur nos routes, mais aussi à envoyer un message clair aux entreprises qui abusent du stratagème Chauffeur Inc : la province prend ce dossier très au sérieux.

Mais, débutons d’abord avec la chronique de Pierre-Hugues Boisvenu, qui discute actualité et politique, notamment les tarifs imposés par le président américain Donald Trump et la réponse de nos politiciens. Aurions-nous pu réagir de manière plus efficace? De quelle manière Justin Trudeau et François Legault nous ont-ils affaiblis dans un contexte de grande vulnérabilité pour les Canadiens et les Québécois? Julie Lesage aborde un autre sujet chaud dans la sphère politique : les tarifs et les raisons qui poussent le président américain à prendre de telles décisions. Depuis le Texas, elle nous explique les problématiques d’immigration, notamment l’accès de plus en plus difficile au système de santé américain pour les résidents.

On termine avec nul autre que le vétéran du transport, Réjean Pelletier, qui a récemment fêté son anniversaire. Et quoi de mieux qu’un voyage en camion pour souligner cet événement spécial? Certains se demandent quand Réjean compte s’arrêter, mais ce véritable passionné préfère plutôt continuer de compter les années extraordinaires passées derrière le volant : jusqu’à aujourd’hui, 68 ans d’aventures sur les routes!

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/4_fevrier_2025_PH-Boisvenu_Marc-Cadieux_ACQ_Julie-Lesage_Rejean-Pelletier.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:38:18 — 144.9MB)

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Chauffeur Inc. : L’industrie du transport presse François Legault d’agir rapidement

Entrevues suite à la conférence de presse sur le stratagème chauffeur inc avec les intervenants suivants, Marc Cadieux, Réjean Breton et Jean Chartrand.

Entrevues avec Marc Cadieux de l’Association du Camionnage du Québec, Réjean Breton de l’Association des Professionnels du Dépannage du Québec et Jean Chartrand de Teamsters Canada, qui se sont réunis le 9 janvier dernier lors d’une conférence de presse pour mettre de la pression sur le premier ministre François Legault concernant le stratagème Chauffeur Inc.

Vidéo intégrale de la conférence de presse et déclarations des intervenants

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/2-Conf-presse-acq-apdq-teamsters-chauffeur-inc-090125.mp3

Podcast: Download (Duration: 31:50 — 43.8MB)

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9 janvier 2025 Jean-Pierre Houle, Marc Cadieux, Réjean Breton, Jean Chartrand et Patrick Pinson

 

Jean-Pierre Houle, Marc Cadieux, Réjean Breton, Jean Chartrand sur le stratagème Chauffeur Inc et Patrick Pinson de la France.

* Épisode spécial sur la conférence de presse qui s’est tenue ce matin sur le fléau Chauffeur Inc avec Marc Cadieux, Réjean Breton et Jean Chartrand. *

Jean-Pierre Houle ouvre le bal avec sa première chronique de l’année! Au menu : le stratagème Chauffeur Inc, un sujet brûlant d’actualité, la récente démission de Trudeau, et bien sûr, tout ce qui fait jaser dans l’industrie du camionnage.

Conférence de presse avec Marc Cadieux, Réjean Breton et Jean Chartrand sur Chauffeur Inc.En deuxième partie, on s’entretient avec Marc Cadieux de l’Association du Camionnage du Québec, Réjean Breton de l’Association des Professionnels du Dépannage du Québec et Jean Chartrand de Teamsters Canada, qui se sont réunis ce matin lors d’une conférence de presse pour mettre de la pression sur le premier ministre François Legault concernant le stratagème Chauffeur Inc.

Pour conclure, notre correspondant de France, Patrick Pinson, discute du transport de l’autre côté de l’océan; une nouvelle réglementation européenne pour le contrôle des chauffeurs depuis le début de l’année. Patrick ne passe pas à côté de la démission de notre premier ministre Justin Trudeau, et de ses voeux pour l’année 2025!

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/9_janvier_2025_JPHoule_Marc-Cadieux_Rejean-Breton_Jean-Chartrand_PPinson_Chauffeur-Inc.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:15:15 — 123.8MB)

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Chauffeur Inc : les entreprises québécoises crient à l’injustice, une véritable menace pour le camionnage!

Pierre-Hugues Boisvenu, Pierre Labrie, Réal Gagnon, Marcus Deschênes, Yvan Domingue et Marc Cadieux discutent des enjeux de la sécurité frontalière, du stratagème Chauffeur Inc, et de l’industrie du transport routier au Québec.

Pierre-Hugues Boisvenu, Pierre Labrie, Réal Gagnon, Marcus Deschênes, Yvan Domingue et Marc Cadieux discutent de politique et immigration, du stratagème Chauffeur Inc, et de l’industrie du transport routier au Québec.

Pendant que Trump resserre l’étau et exige des actions du Canada pour sécuriser les frontières, on compte au Québec 746 étrangers dangereux en attente d’expulsion, un héritage du gouvernement libéral de Justin Trudeau. C’est sur ce sujet que nous ouvrons le show avec Pierre-Hugues Boisvenu, en discutant également de la relation entre Trump et Poilièvre, si ce dernier devenait premier ministre. Nous parlons aussi des derniers développements sur la COVID : sommes-nous manipulés par les gouvernements? Nous abordons ensuite l’autorité des criminels en centre de détention et la compression dans les médias.

Pierre-Hugues Boisvenu, Pierre Labrie, Réal Gagnon, Marcus Deschênes, Yvan Domingue et Marc Cadieux discutent des enjeux de la sécurité frontalière, du stratagème Chauffeur Inc, et de l’industrie du transport routier au Québec.Enfin, le sujet brûlant du moment : le stratagème Chauffeur Inc, un fléau qui continue de peser lourdement sur l’industrie du camionnage dans la province. Pierre Labrie de Bernières, Réal Gagnon de Trans-West, Marcus Deschênes de Transport Gilmyr, Yvan Domingue de Transport Grayson et Marc Cadieux de l’Association du Camionnage du Québec dénoncent avec vigueur la lenteur du gouvernement à agir. L’inaction prolongée du gouvernement crée un déséquilibre dans l’industrie, laissant les entreprises respectueuses des règles porter le poids des conséquences tandis que les abus continuent de proliférer. Comment expliquer que, malgré les nombreux appels pressants de l’industrie et les conséquences flagrantes sur les entreprises et la sécurité publique, le gouvernement continue de faire preuve d’une inertie déconcertante?

Pendant ce temps, ceux qui exploitent le système continuent de profiter de l’immobilisme gouvernemental.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/10_decembre_2024_Pierre-Hugues-Boisvenu_Transporteurs.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:04:58 — 114.4MB)

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20 novembre 2024 Jean-Claude Daignault, Steve Bouchard et Marc Cadieux

Dans ce podcast, Jean-Claude Daignault de CRQ, Steve Bouchard de Transport Routier et Marc Cadieux de l'ACQ discutent des enjeux du camionnage, de la sécurité routière et du stratagème Chauffeur Inc.

En première période, Jean-Claude Daignault, de la Fraternité des constables de Contrôle Routier Québec, nous explique que les DCE (logbook électronique) n’assurent pas automatiquement une route plus sécuritaire. Il confirme également que les contrôleurs continuent de remettre des constats d’infraction liés au non-respect des heures de conduite et de repos. Il dénonce également le manque de pouvoir des contrôleurs contre les camionneurs qui ne sont pas conformes, et particulièrement les entreprises frauduleuses, qui sont une minorité, mais que nous devons adresser.

Nous poursuivons avec Steve Bouchard, rédacteur en chef de Transport Routier, qui nous parle d’une commission d’enquête dans l’industrie du camionnage. Il écrivait il y a quelques jours : “Qui sont les expéditeurs qui les engagent, heureux d’économiser sur leur transport délinquant tout en se gargarisant de vertus environnementales, sociales et de gouvernance dans leurs rapports annuels? Savent-ils au moins à qui ils confient leurs marchandises?” Lire : Il est temps d’exiger une commission d’enquête sur l’industrie du camionnage par Steve Bouchard.

Marc Cadieux, président de l’Association du Camionnage du Québec (ACQ), annonce une rencontre prévue vendredi avec un représentant du cabinet du premier ministre François Legault, une avancée dans les efforts pour contrer le stratagème des chauffeurs incorporés. Il nous rappelle l’importance de renforcer les échanges d’information entre les agences gouvernementales et de briser les silos pour améliorer les inspections et la sécurité routière. Enfin, il a insisté sur la nécessité de soutenir les chauffeurs et entreprises respectables qui incarnent la fierté et la résilience du transport routier au Québec.

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/20_novembre_2024_Jean-Claude-Daignault_CRQ_Steve-Bouchard_Transport-Routier_Marc-Cadieux_ACQ_Chauffeur-Inc.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:15:35 — 124.1MB)

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16 octobre 2024 Pierre Gagnon et David Labrecque, Éric Gignac, Marc Cadieux et Jean Raymond

Pierre Gagnon et David Labrecque de Burrowes, Éric Gignac de Guilbault, Marc Cadieux de l'Association du camionnage du Québec, et Jean Raymond, promoteur de la Foire de l'Emploi de l'Industrie du Camionnage, discutent de nouvelles technologies, des Chauffeurs Inc. et de l'emploi dans le camionnage.

Pierre Gagnon et David Labrecque de Burrowes, Éric Gignac de Guilbault, Marc Cadieux de l’Association du camionnage du Québec, et Jean Raymond, promoteur de la Foire de l’Emploi de l’Industrie du Camionnage, discutent de nouvelles technologies, des Chauffeurs Inc. et de l’emploi dans le camionnage.

Une émission bien remplie aujourd’hui! En première période, Pierre Gagnon de chez Burrowes et son collègue David Labrecque du bureau de Québec discutent de nouvelles technologies et assurances. Est-ce un risque?

En deuxième période, Éric Gignac réagit à la réponse que nous avons reçue du ministre du Travail du Canada, Steven MacKinnon, concernant les effets négatifs du stratagème des CHAUFFEURS INC. Comment régler ce fléau? Ce n’est certainement pas en fermant des ponts ou des routes que la situation se résoudra. “Mes employés ont besoin de travailler et ce n’est pas vrai que je vais les mettre a risque…”, explique le président du Groupe Guilbault. Il discute également de la faillite de Pride.

Foire de l'emploi de l'industrie du Camionnage par le promoteur Jean Raymond à Boucherville.Marc Cadieux, PDG de l’Association du camionnage du Québec, réagit aussi à la réponse du ministre MacKinnon et évoque les actions prises par l’ACQ concernant le stratagème des chauffeurs incorporés. Est-ce que la réponse est assez rapide? Non, mais nos discussions se poursuivent, et c’est un débat qu’il faut régler, nous confie Monsieur Cadieux.

Nous terminons l’émission avec Jean Raymond en troisième période, promoteur de la Foire de l’Emploi de l’Industrie du Camionnage, qui se déroule ce samedi. Il nous parle des grandes lignes de ce salon de l’emploi où plus de 30 exposants seront présents pour offrir des opportunités dans l’industrie. Classe 1, Classe 2, Classe 3 et mécanos seront à l’honneur! Vous souhaitez travailler dans l’industrie du camionnage? Ne manquez pas ce rendez-vous ce samedi de 10h à 16h à l’hôtel Mortagne de Boucherville!

https://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/16_octobre_2024_Pierre-Gagnon_David-Labrecque_Eric-Gignac_Marc-Cadieux_Jean-Raymond.mp3

Podcast: Download (Duration: 2:21:05 — 129.2MB)

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22 août 2024 Marc Cadieux de l’ACQ, Jean-Pierre Houle et Patrick Pinson

Le lockout ferroviaire a-t-il augmenté votre charge de travail ou restez-vous au même niveau? Pensez-vous qu’un retour rapide est possible ou que les négociations vont s’éterniser? Écoutez Marc Cadieux, PDC de l’Association du camionnage du Québec, qui nous éclaire sur la situation! Dans sa chronique, Jean-Pierre Houle revient sur les moments forts de l’été et nous discutons de l’embauche des travailleurs étrangers dans le secteur du transport. Nous avons également une conversation avec Patrick Pinson, notre chroniqueur en direct de la France, sur l’été olympique à Paris, la rentrée politique, et une situation inédite qui secoue la France… Pour terminer, on survole les festivals de courses, dont le Festival Truck N Roll en Cœur qui aura lieu ce weekend – c’est un rendez-vous à ne pas manquer! L’Incontournable des Accélérations de St-Joseph-de-Beauce débutera quant à lui le weekend prochain. Soyez prêts pour ces événements majeurs dans le monde du camionnage!

Plus :

  • Marc Cadieux de l’Association du Camionnage du Québec sur les Chauffeurs Inc.
  • Jean-Pierre Houle et le bonheur au travail, possible dans le camionnage?
  • Patrick Pinson nous présente Huguette Durand une femme camionneuse de France
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1er mai 2024 Yves Bureau, Marc Cadieux, Patrick Ducharme, Pierre Labrie et Anne Turgeon

Yves Bureau se questionne… qu’est-ce qu’un bon chauffeur? Connais-tu la réponse? On enchaîne avec Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, pour discuter de l’électrification des camions, du phénomène des “Chauffeurs inc’ et du Congrès de l’ACQ du weekend dernier. De son côté, Patrick Ducharme, directeur Ventes et Développement Cardlock chez Harnois Energies nous parle de courant alternatif comme l’hydrogène, le gaz naturel et le diesel avancé. On termine avec une bonne nouvelle; Pierre Labrie de Bernières prépare des entrevues sur la route, avec vous les camionneurs et camionneuses! On teste ses aptitudes d’entrevues avec sa collègue Anne Turgeon qu’il relève avec brio! Nous avons déjà hâte d’entendre ses chroniques qui se nommeront “5 minutes de gloire”!

http://media.blubrry.com/truck_stop_quebec/content.podcasts.truckstopquebec.com/1_mai_2024_Yves-Bureau_Marc-Cadieux_Patrick-Ducharme_Pierre-Labrie_Anne-Turgeon.mp3

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22 février 2024 Charles Pellerin, Gilles Tremblay de Prolab et Marc Cadieux de l’ACQ sur les chauffeurs inc.

Charles Pellerin débute avec une donnée intéressante de Pierre-Yves McSween sur les chauffeurs inc qui dit: ça prendrait 70% de plus en revenu pour un chauffeur incorporé pour égaliser le revenu global d’un employé salarié. Gilles Tremblay est en studio et on jase; vous savez, Gilles connait TOUT! Il nous explique à ce moment de l’année ce qui devrait être la norme de faire pour l’art de la prévention et de l’entretien de nos véhicules. Marc Cadieux, PDG de l’ACQ, nous parle à son tour du modèle de chauffeurs inc et de son impact dans le camionnage.

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1 Septembre 2022 Charles Pellerin – Richard Potvin – Marc Cadieux

Pour sa toute première chronique, Charles Pellerin nous parle de son métier de broker. Pour lui, la clé du succès c’est de se remettre en question et d’évoluer. Richard Potvin, routier depuis 45 ans, a la particularité d’être à l’emploi du même employeur (Sobeys) depuis 37 ans. Il nous donne son point de vue sur l’évolution du métier. Marc Cadieux, président-directeur général de l’Association du camionnage du Québec, est au rendez-vous en lien avec la semaine nationale du camionnage qui se déroule cette année du 4 au 10 septembre.

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13 Janvier 2022 Marc Cadieux et Patrick Pinson

Benoit discute avec Marc Cadieux, président-directeur général de l’Association du camionnage du Québec. Il rapporte que contrairement à ce que l’Agence des services frontaliers du Canada rapportait via la Presse canadienne hier, le gouvernement fédéral continuerait d’exiger que les camionneurs soient doublement vaccinés à leur passage à la frontière à partir de samedi. Par ailleurs, Patrick Pinson nous présente Gérald Gioanni, un camionneur qui a parcouru les routes du Moyen-Orient dans les années 1980.
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