On ouvre l’émission avec la chronique de Pierre-Hugues Boisvenu, au moment où débutent les 12 jours de sensibilisation à la violence faite aux femmes.

Il soulève aussi une question qui dérange : au Québec, protège-t-on vraiment les victimes ou finit-on par mieux traiter les criminels? Il compare avec l’Ontario, et revient sur l’efficacité du bracelet anti-rapprochement, succès ou simple mesure symbolique? Il aborde plusieurs autres enjeux chauds de l’actualité politique.

Puis, place à Guyllaume Amiot, directeur principal et syndic autorisé en insolvabilité, Raymond Chabot, filiale de Raymond Chabot Grant Thornton (RCGT). On plonge dans une analyse claire de la situation financière du transport. RCGT présente son expertise et explique pourquoi l’industrie du camionnage demeure un secteur stratégique à suivre de près. Portrait chiffré de l’industrie, défis financiers des PME, état de l’insolvabilité, pénurie de main-d’œuvre, impact du phénomène chauffeur inc., incertitudes de la transition énergétique, sans oublier l’arrivée de l’IA… Pour conclure, Guyllaume Amiot propose des pistes concrètes pour aider les entreprises de transport à éviter la panne financière dans un contexte économique déjà fragile.

On termine l’émission avec Pierre Gagnon, de Burrowes Courtiers d’assurances, qui revient sur les réalités du marché de l’assurance dans le transport. Il analyse les enjeux de couverture, et il fait le point sur le dossier de 10 Roads Express, une situation qui soulève plusieurs questions dans l’industrie. Une discussion essentielle pour comprendre où se dirige le secteur et comment mieux protéger les entreprises sur la route.

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