La Radio Des Camionneurs
Depuis le Texas, elle nous explique les problématiques d’immigration, notamment l’accès de plus en plus difficile au système de santé américain pour les résidents.
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Le coût pour participer à cette activité est de 1,000$ par motoneige. Pourquoi? C’est simple : Faire une différence dans la vie des enfants malades qui comptent sur nous! Ce sont 100% des sommes recueillies qui sont remis à Opération Enfant Soleil. Et à cet effet, nous aimerions vous faire entendre un témoignage de Jérôme Veer, de MV/VTL Express, qui nous a grandement ému. Jérôme raconte son vécu, ayant lui-même dû se rendre à l’hôpital Ste-Justine avec sa famille pour son enfant. Il a pu voir de ses propres yeux l’impact concret que votre générosité peut avoir.
Vous voulez participer à la randonnée de motoneige? Vous voulez contribuer et offrir votre soutien à nos efforts et notre campagne, même sans participer? Communiquez avec nous. Chaque don, chaque geste, chaque partage font une différence!
Aidez-nous à atteindre notre objectif! Chaque dollar compte. Merci!
La Randonnée des Transporteurs
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Marie-Élyse Blais est de retour sur les ondes et propose aux camionneurs et camionneuses des petites surprises intéressantes pour la St-Valentin qui approche à grands pas! Et quelle est sa clientèle au bar? On en parle!
En deuxième période, nous abordons un sujet chaud, l’économie, avec un expert du domaine, Louis Levesque, Président du Comité Politiques publiques ASDEQ – Association des économistes québécois. Comment entrevoir les prochains mois et la prochaine année avec le nouveau président américain Donald Trump? Devons-nous craindre l’imposition des tarifs? M. Levesque nous aide à y voir plus clair et décortique le tout pour nous. Et, vous vous souvenez de Dominique Godin, qui avait participé à Coeur de Trucker? Artiste et camionneur, il nous présente son premier single “Allons prendre un verre”, un duo Classic country avec Mara Tremblay! Bravo!
Finalement, Marie Saint-Lo nous donne des nouvelles! Elle nous parle de l’émission qu’elle anime sur MAtv, La Voix des Animaux, dédiée à la promotion du bien-être des animaux, qu’ils soient domestiques, sauvages ou de ferme.
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Le mémoire invite le gouvernement à réévaluer son approche et à consulter davantage les acteurs du milieu. L’objectif commun est clair : réduire les émissions de GES et moderniser l’industrie du transport. Toutefois, une transition équilibrée, tenant compte des réalités économiques et techniques, est essentielle pour éviter des effets négatifs sur la chaîne logistique et l’économie du Québec.
Le mémoire a été rédigé par Richard Prévost et Laurie Deveault, puis vérifié par Olivier Sylvestre, tous trois représentants d’EBI Énergie. Nous en parlons dans ce podcast avec Richard, bonne écoute!
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Marc Cadieux a également confirmé que d’autres opérations similaires sont prévues, une nouvelle encourageante pour la sécurité routière au Québec et pour assurer une concurrence équitable entre les entreprises, en ciblant celles qui contournent les règles au détriment des transporteurs conformes. Ces initiatives visent non seulement à renforcer la sécurité sur nos routes, mais aussi à envoyer un message clair aux entreprises qui abusent du stratagème Chauffeur Inc : la province prend ce dossier très au sérieux.
Mais, débutons d’abord avec la chronique de Pierre-Hugues Boisvenu, qui discute actualité et politique, notamment les tarifs imposés par le président américain Donald Trump et la réponse de nos politiciens. Aurions-nous pu réagir de manière plus efficace? De quelle manière Justin Trudeau et François Legault nous ont-ils affaiblis dans un contexte de grande vulnérabilité pour les Canadiens et les Québécois? Julie Lesage aborde un autre sujet chaud dans la sphère politique : les tarifs et les raisons qui poussent le président américain à prendre de telles décisions. Depuis le Texas, elle nous explique les problématiques d’immigration, notamment l’accès de plus en plus difficile au système de santé américain pour les résidents.
On termine avec nul autre que le vétéran du transport, Réjean Pelletier, qui a récemment fêté son anniversaire. Et quoi de mieux qu’un voyage en camion pour souligner cet événement spécial? Certains se demandent quand Réjean compte s’arrêter, mais ce véritable passionné préfère plutôt continuer de compter les années extraordinaires passées derrière le volant : jusqu’à aujourd’hui, 68 ans d’aventures sur les routes!
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Et bien sûr, notre ami Pierre Labrie de Bernières co-anime avec Benoit!
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Ne tardez pas, les chambres et motoneiges se réservent rapidement! On espère la participation du plus grand nombre possible!
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Jérôme Veer de MV/VTL Express et Daniel Lamanque du Groupe Gamache sont en studio pour parler de leur implication dans La Randonnée des Transporteurs pour Opération Enfant Soleil. Et bien sûr, notre ami Pierre Labrie de Bernières co-anime avec Benoit!
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En tant que membre du comité, elle a collaboré avec les autorités de différents États américains et provinces canadiennes pour aborder les enjeux liés au transport dimensionnel.
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André Durocher et Mélanie Simard sont de retour avec la toute première Chronique Sécurité de l’année signée ISAAC Instruments! Au menu : conseils, analyses et bonnes pratiques pour garder la route sécuritaire. Un rendez-vous à ne pas manquer!
Gilles Tremblay est en studio pour vous rappeler à quel point un bon entretien de vos équipements peut faire toute la différence. Un entretien préventif bien fait, c’est moins de bris, moins d’arrêts non planifiés et surtout, des économies considérables à long terme. Sans oublier que les produits de Prolab peuvent vous aider à maximiser la performance et la durabilité de votre machinerie!
Isabelle Perron, directrice des opérations du Groupe Bellemare, revient tout juste de la réunion annuelle des comités et du conseil d’administration de la Specialized Carriers & Rigging Association (SC&RA). En tant que membre du comité, elle a collaboré avec les autorités de différents États américains et provinces canadiennes pour aborder les enjeux liés au transport dimensionnel. C’est sur ce sujet du transport spécialisé que nous terminons l’émission. Bonne écoute!
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Diane a également obtenu sa licence de Radio Amateur, on découvre le milieu!
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Les transporteurs qui abusent de ce stratagème n’ont pas d’assurances, ne veulent pas payer pour les services de dépannage, une situation ingérable pour les remorqueurs en plus des sommes pharamineuses qui sont déboursées devant ces transporteurs qui ne veulent pas respecter les lois et règlements. Michael se joint à l’APDQ pour demander une solution aux dirigeants : une garantie de paiement.
Michael nous parle également du move-over au Québec, est-il respecté par les automobilistes et les camionneurs dans notre belle province?
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Ce qui distingue Jean, c’est la qualité et la précision des statistiques sur ses salons de l’emploi du camionnage. Ici, pas de chiffres gonflés : seules les personnes réellement en recherche d’emploi ou intéressées par un changement de carrière y sont comptabilisées. Des données fiables qui font toute la différence!
Ne manquez surtout pas cet événement!
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Le taux de change n’est pas favorable, et quand un café coûte près de 5$, il faut y penser! Bien que les coûts soient élevés, JF aime faire du US, en précisant que malgré tout, le milage est bon.
Il ne manque surtout pas de nous parler, en bonus, de… la légendaire tourtière du Lac St-Jean!
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Il parle également de la fraude dans le camionnage et comment faire pour s’assurer qu’une entreprise avec laquelle on veut faire affaire est solide. Des informations pertinentes pour les brokers ou les camionneurs en général!
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Jean-François Maltais, de son côté, est en feu! On jase de l’industrie du transport routier… et de la légendaire tourtière du Lac St-Jean!
Finalement, Jean Raymond prépare la Foire de l’Emploi du Camionnage, qui aura lieu le 29 mars à Boucherville. Déjà plus de 30 belles entreprises ont réservé leur place – de solides carrières en vue!
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La douane, la police, les mythes qui circulent… Louis-Maxime les démystifie en racontant son vécu, et vous verrez, c’est bien moins épeurant que ce que certains veulent nous faire croire!
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En troisième période, on vous présente un passionné du camionnage, Louis-Maxime Voyer, qui partage son expérience de camionneur avec le Groupe TYT, son amour du métier et finalement, son regard sur la perception des Québécois chez les Américains. Et c’est loin de ce qu’on entend souvent dans les médias! La douane, la police, les mythes qui circulent… Louis-Maxime les démystifie en racontant son vécu, et vous verrez, c’est bien moins épeurant que ce que certains veulent nous faire croire!
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Il aborde également les entreprises qui volent du carburant et nous explique ce qu’il a vécu personnellement, alors qu’il a fermé les portes de sa propre entreprise en raison des taux qui sont trop bas et de la concurrence déloyale.
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Nous pouvons affirmer avec certitude que cet homme ne manque pas d’histoires et d’anecdotes et il en partage plusieurs avec nous! Et ne manquez surtout pas la blague par rapport à son chien… un chihuahua à un oeil!
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