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Johanne Couture : « Lors d’une tempête, si vous n’êtes pas à l’aise, stationnez-vous! »
Entrevues
Kareen Lapointe : « L’essayer, c’est l’adopter. Les entreprises qui ont passé par le processus SSPT Camionneurs ont vu les résultats. »
Patrick Pinson revient sur les déclarations explosives de Donald Trump envers le Canada
Chauffeur Inc. : L’industrie du transport presse François Legault d’agir rapidement
Jean-Pierre Houle : « Personne n’a les mêmes revendications, les mêmes façons de penser… »
Laurie Brouillet, jeune camionneuse en transport de pétrole
Chantal Dufort “détaboutise” la santé mentale en entreprise
Doc Denis Boucher : “Notre société produit des gros…”
Pierre-Hugues Boisvenu : “C’est une piste de ski avec des courbes! Elle devrait être interdite aux camions.”
Marcel Lavoie : “Aujourd’hui, le CB est toujours fermé. On ne peut plus parler à personne…”
Sébastien Vézina : “Si on fait rien d’ici 5 ans, notre industrie va disparaitre”
Éric Gignac de Guilbault sur le stratagème Chauffeur Inc le 16 octobre 2024
Steve Bouchard sur le salon de camions de Hanovre, 15 oct.24
Guylaine Brûlé, camionneuse pour Trans-West, 2 octobre 2024
Charles Pellerin, broker, et la gestion du transport 26 septembre 2024
Brandon Abraham et Sylvie Lemay de Simard Transport le 26 sept. 2024
Jean-François Maltais, camionneur, le 1er octobre 2024
Jean-Claude Daignault de la Fraternité des Constables de Contrôle Routier Québec, 24 sept.2024
9 octobre 2024 Claude Gizelo de Prince Services Logistiques
26 septembre 2024 Steeve St-Gelais de Boisaco
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