8 avril 2026 Serge Lampron, Richard Corbeil et Hans Mercier

Benoit Therrien reçoit sur la radio des camionneurs de Truck Stop Québec Serge Lampron, Richard Corbeil et Hans Mercier.

On débute le show avec le chum Serge Lampron pour jaser d’un sujet qu’il connaît bien, le camionnage.

On en profite aussi pour prendre de ses nouvelles et pour discuter d’un sujet devenu inévitable ces temps-ci, la politique.

En deuxième période, Richard Corbeil fait le point sur les chauffeurs inc. et sur l’état d’avancement de ce dossier. On revient également sur l’élection dans Terrebonne et sur les conséquences que cela peut avoir pour le gouvernement fédéral.

On termine l’émission avec Hans Mercier, ancien chef du Parti 51 et avocat de profession. Il revient sur ce qu’il considère comme une occasion manquée pour le Canada de devenir le 51e État, avant de livrer ses impressions sur la guerre actuelle en Iran.

Podcast: Download (Duration: 2:13:27 — 122.2MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

18 février 2026 Steve Bouchard, Monsef Derraji et Jean-Claude Daignault

Steve Bouchard, Monsef Derraji et Jean-Claude Daignault, qui participent à la radio de Truck Stop Québec.

On débute l’émission avec Steve Bouchard, rédacteur en chef de Transport Routier. Au menu, le départ à la retraite de Denis Arsenault et le rapport de la Commission Gallant concernant le fiasco SAAQclic.

Au Québec, dans l’appareil administratif et les autorités gouvernementales, pourquoi l’imputabilité semble-t-elle toujours absente quand les choses dérapent?

On fait ensuite le point sur le camionnage. Le volume de marchandises a-t-il réellement repris ou le ralentissement se fait-il encore sentir? Le dossier des chauffeurs inc est abordé, tout comme l’implication de Xavier Barsalou-Duval, et les récents changements liés au T4A. Feront-ils la différence? Enfin, on revient sur le projet du troisième lien, un dossier toujours aussi polarisant.

Nous discutons ensuite avec Monsef Derraji, député de Nelligan pour le Parti libéral du Québec. Il commente le dossier SAAQclic, les conclusions sévères du rapport Gallant et ce qu’il qualifie de négligence du gouvernement caquiste. Qui paiera pour ces graves manquements? Encore une fois, ce sont les contribuables québécois qui en feront les frais. Il nous donne également ses commentaires sur Charles Milliard, le nouveau chef du PLQ.

Enfin, Jean-Claude Daignault, président de la Fraternité des Constables de Contrôle Routier Québec, est en studio pour faire le point sur la formation des contrôleurs routiers, notamment en lien avec leur armement. Il nous explique aussi l’incohérence des réglementations au Canada : une entreprise sanctionnée au Québec peut continuer d’opérer en Ontario, puis revenir circuler ici sans réelle conséquence. Même chose pour un chauffeur ontarien, par exemple. Les contrôleurs routiers peuvent voir ses infractions commises ailleurs au pays, mais n’ont aucun pouvoir d’intervention à ce sujet.

Podcast: Download (Duration: 2:02:38 — 112.3MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

16 février 2026 Yannick Marceau, Réal Gagnon et Dominic Beaulac

Yannick Marceau, Réal Gagnon et Dominic Beaulac, qui participent à ce podcast sur la radio des camionneurs de Truck Stop Québec.

Dans sa chronique, Yannick Marceau revient sur le dossier explosif de SAAQclic. François Legault affirme que Québec n’a jamais été informé que les coûts de SAAQclic atteindraient 1,1 milliard de dollars et envisage des recours contre d’anciens dirigeants de la SAAQ.

Le débat se complexifie toutefois avec les révélations indiquant que la ministre Geneviève Guilbault et le cabinet du premier ministre avaient été informés dès 2023 de dérives financières, ce qu’elle reconnaît aujourd’hui en admettant que le gouvernement aurait pu faire mieux. La chronique aborde aussi l’actualité politique avec Charles Milliard, les révélations sur des « chauffeurs inc. » au volant de camions de grandes bannières comme Provigo et Canadian Tire, ainsi que les impacts touristiques et économiques liés à l’annulation de vols d’Air Transat vers la Floride.

En deuxième période, place à une discussion avec Réal Gagnon, PDG de Trans-West. Il est question des postes de routiers actuellement offerts, du transport en équipe, de la réalité du camionnage et des enjeux auxquels l’industrie fait face. Tu veux un emploi avec une équipe qui respecte ses routiers? Contact Trans-West : 1-800-361-4965 ou visite groupetranswest.com

On termine avec Dominic Beaulac du Groupe DB, qui rappelle que La Randonnée des Transporteurs 2026 se déroule ce week-end, au profit d’Enfant Soleil. Les places se font rares et la mobilisation est forte. Si vous souhaitez participer, faites vite!

Podcast: Download (Duration: 2:01:14 — 111.0MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

4 février 2026 Sébastien Roy (CFTR), Dave Beaulieu (CFTC) et Xavier Barsalou-Duval (BQ)

Sébastien Roy du CFTR, Dave Beaulieu du CFTC et Xavier Barsalou-Duval du Bloc Québécois, qui participent à ce podcast sur la radio des camionneurs.

Ce soir, on célèbre 50 ans de savoir-faire, d’engagement et de fierté dans la formation des professionnels du transport routier avec le CFTR et le CFTC!

Deux institutions phares au Québec, le Centre de formation en transport de Charlesbourg (CFTC) et le Centre de formation du transport routier de Saint‑Jérôme (CFTR), soulignent chacune leur 50e anniversaire. Cinquante ans à former la relève avec les plus hauts standards de l’industrie, reconnus partout en Amérique du Nord!

Pour souligner ce jalon exceptionnel, nous recevons deux invités de marque en studio : Sébastien Roy, directeur adjoint du CFTR, et Dave Beaulieu, directeur adjoint du CFTC. Ils nous parlent de l’évolution de la formation, de leurs écoles, de leur grande présence sur le territoire et des défis. C’est une entrevue à ne pas manquer pour tous ceux qui ont été, de près ou de loin, marqués par ces deux centres de formation essentiels au cœur du camionnage québécois.

Nous poursuivons avec le député bloquiste Xavier Barsalou-Duval, également vice-président du Comité permanent des transports à la Chambre des communes. Il nous donne des nouvelles de l’étude en cours sur le phénomène Chauffeur Inc. On revient notamment sur les témoignages percutants entendus la semaine dernière, mettant en lumière les conséquences humaines, économiques et en matière de sécurité routière liées à ce modèle.

Nous discutons aussi de la situation dans le dépannage, des positions et des malaises au sein du Parti libéral fédéral, de Postes Canada et de la motion déposée pour convoquer son PDG devant le comité, ainsi que des prochaines étapes possibles vers des actions concrètes. Peut-on espérer des changements?

Podcast: Download (Duration: 2:02:41 — 112.3MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

2 février 2026 Yannick Marceau, Mélanie Séguin et Réjean Breton

Yannick Marceau, Mélanie Séguin, Benoit Therrien et Réjean Breton de l'APDQ, qui discutent dans ce podcast d'actualités et de camionnage.

Dans sa chronique, Yannick Marceau couvre une série de nouvelles variées :

La marmotte Fred de Gaspésie a fait sa prédiction du Jour de la Marmotte, des artistes proteste contre les politiques d’immigration américaines, la Ville de Québec a émis une interdiction temporaire d’utiliser des appareils à combustible solide en raison de la pollution, un homme s’est présenté aux urgences avec un objet insolite dans le corps, et enfin, sur le plan politique au Québec, Jonatan Julien, ministre des Transports et de la Mobilité durable, a annoncé qu’il ne sollicitera pas de nouveau mandat à la fin de son mandat.

On reçoit également Mélanie Séguin, dont la belle-fille Nancy Lefrançois et le petit-fils Loïc ont perdu la vie dans un carambolage causé par Baljeet Singh, alors distrait par l’utilisation de son téléphone cellulaire. Après une longue cavale, le conducteur a été rapatrié, et Mélanie s’est donné pour mission de réclamer des changements concrets de la part des autorités, notamment une meilleure gestion des dossiers d’accidents mortels et la saisie des passeports. Elle a livré un témoignage marquant lors de l’étude parlementaire sur les chauffeurs au rabais devant le Comité permanent des transports à Ottawa.

La discussion se poursuit ensuite avec Réjean Breton, président-directeur général de l’Association des professionnels du dépannage du Québec (APDQ), lui aussi entendu dans le cadre de cette étude initiée par Xavier Barsalou-Duval. Il est question de son témoignage, des enjeux entourant le stratagème des chauffeurs inc., mais aussi du non-paiement des factures dans le secteur du remorquage, une réalité préoccupante qui fragilise l’ensemble des remorqueurs au Québec.

Podcast: Download (Duration: 2:40:02 — 146.5MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

29 janvier 2026 Jean-François Maltais et Christian Lachat

Jean-François Maltais et Christian Lachat, qui sont au micro de Benoit Therrien dans ce podcast de la radio des camionneurs.

Première entrevue de l’année de Jean-François Maltais, qui ouvre la discussion avec les virus de l’hiver. La conversation prend ensuite une tournure inattendu… On parle des concombres. Mais pas n’importe lesquels. Quel type de concombre, exactement?

L’échange se poursuit : comment Jean-François perçoit-il l’année 2026 depuis la route? A-t-il l’impression que ça recommence à rouler dans le transport, ou que l’incertitude demeure?

Il est aussi question du stratagème des chauffeurs inc. et du regard que porte la population sur les camionneurs. L’importance d’adapter sa conduite aux conditions et son chargement. Il nous rappelle que, même si une grande majorité de camionneurs est professionnelle et respectueuse, l’industrie doit continuer de monter la barre afin d’assurer un milieu plus sain, crédible et sécuritaire pour tous.

Du côté de l’Europe, Christian Lachat dénonce ouvertement le stratagème des travailleurs à rabais dans le transport routier, une réalité qui, selon lui, tire les conditions de travail vers le bas et met une pression énorme sur l’ensemble de l’industrie. Il sera notamment question du recours massif à une main-d’œuvre étrangère à très bas coût, en provenance notamment de Roumanie, de Pologne, d’Inde et du Pakistan. Reconnu dans le milieu pour le camion américain qu’il opère en Europe, Christian Lachat sera présent au Mid-America Trucking Show (MATS), à Louisville, au Kentucky.

Podcast: Download (Duration: 2:08:57 — 118.1MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

17 décembre 2025 Jean-Pierre Houle, Claude Bélanger, Sylvain Lebreux et Patrick Pinson

Jean-Pierre Houle, Claude Bélanger, Sylvain Lebreux, et Patrick Pinson, qui participent à ce podcast avec Benoit Therrien, animateur de Truck Stop Québec.

Jean-Pierre Houle, Claude Bélanger et Sylvain Lebreux livrent un échange soutenu et sans détour sur les grands enjeux qui marquent l’industrie du camionnage en 2025.

La discussion aborde le stratagème des chauffeurs inc., le conflit des agents de la SAAQ, les enjeux de sécurité routière et la hausse des accidents, ainsi que les répercussions de l’élection du président américain Donald Trump.

Des points de vue parfois divergents, parfois convergents, mais qui nourrissent une réflexion nécessaire et actuelle sur le transport routier.

L’émission se conclut avec Patrick Pinson, correspondant de l’autre côté de l’Atlantique, qui propose un regard sur les Fêtes en France. Traditions, ambiance du moment et réalités européennes s’entremêlent dans un segment qui apporte une perspective intéressante à cette fin d’émission!

Podcast: Download (Duration: 2:37:05 — 143.8MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

11 décembre 2025 Charles Pellerin, Richard Corbeil et Xavier Barsalou Duval

Charles Pellerin, Xavier Barsalou Duval du Bloc Québécois, Benoit Therrien et Richard Corbeil qui parlent camionnage et chauffeurs inc - chauffeurs au rabais - dans ce podcast des camionneurs.

Charles Pellerin, dans sa chronique du jour, revient sur les propos de Sean Duffy, le secrétaire aux Transports des États-Unis.

Selon vous, est-ce que les Américains ont la bonne méthode pour contrer les chauffeurs inc.? Charles aborde le sujet! Ce sont 61,000 camionneurs qui pourraient perdre leur permis en Californie.

Richard Corbeil prend ensuite la parole pour aborder les réseaux sociaux… où « ça jappe fort, mais ça mord pas! » Peu importe que les nouvelles soient positives ou négatives, les critiques fusent, notamment dans le dossier des contrôleurs routiers.

On termine l’émission avec Xavier Barsalou Duval du Bloc Québécois, qui apporte enfin une bonne nouvelle. Après plusieurs semaines d’impasse à Ottawa, les travaux du Comité permanent des transports, paralysés depuis le 6 novembre par les libéraux, pourront reprendre. Cette reprise permettra d’entendre des témoins essentiels dans l’étude du stratagème des chauffeurs inc., un enjeu qui touche autant la sécurité routière que l’intégrité du marché du travail.

Podcast: Download (Duration: 2:07:01 — 116.3MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

9 décembre 2025 Pierre-Hugues Boisvenu, Marc Cadieux, Gilles Tremblay et Xavier Barsalou-Duval

Pierre-Hugues Boisvenu, Marc Cadieux, Gilles Tremblay et Xavier Barsalou-Duval, qui participent à ce podcast du camionnage sur Truck Stop Québec.

Pierre-Hugues Boisvenu, Marc Cadieux, Gilles Tremblay et Xavier Barsalou-Duval, le 9 décembre 2025 :

Pierre-Hugues Boisvenu revient sur plusieurs dossiers qui font réagir : la possibilité d’un accord en Ukraine, le débat au Minnesota concernant un scandale impliquant la communauté somalienne, la question des féminicides et des victimes qui cherchent enfin à être entendues.

Il aborde également l’enjeu sensible de la gestion des agresseurs dans nos institutions, et il se pose la question, est-ce que le Bloc devient un parti de droite?

On poursuit ensuite avec Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, qui revient sur sa rencontre avec le ministre fédéral des Transports. Il nous parle des enjeux abordés qui touche concrètement notre industrie.

Puis, Gilles Tremblay nous présente les produits Prolab, reconnus pour leur qualité et leur efficacité. Il revient sur leurs innovations techniques et sur les avantages concrets qu’ils offrent aux flottes en matière de performance et d’entretien. Un segment à ne pas manquer!

Enfin, place à Xavier Barsalou-Duval, du Bloc Québécois, qui réagit à l’article du Journal de Montréal sur le copinage entre des proches du Parti libéral et un lobby représentant les chauffeurs inc. Cet article met en lumière l’influence de Tejpreet Dulat, un donateur libéral proche de Mark Carney et désormais porte-parole de la CTOA, un regroupement qui représente les chauffeurs inc., aussi appelés « chauffeurs au rabais ».

Podcast: Download (Duration: 2:26:54 — 134.5MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

8 décembre 2025 Yannick Marceau et Marie-Élyse Blais

Yannick Marceau et Marie-Élyse Blais qui participent à la radio des camionneurs au micro de Benoit Therrien.

Yannick Marceau revient sur des dossiers qui font réagir dans l’industrie du transport, dont l’histoire du chauffeur qui a conduit plus de 87 heures sans s’arrêter pour une période de repos dans son log.

Il nous parle aussi de la volonté des autorités américaines de s’attaquer au problème des chauffeurs au rabais. L’administration Trump estime que le Canada doit en faire plus dans ce dossier et s’inquiète des risques que cette situation pourrait poser pour les États-Unis, au moment où Washington resserre de son côté les règles et le contrôle dans le camionnage.

On poursuit avec Marie-Élyse Blais et ses « sujets d’adultes ». Cette fois, elle prépare déjà sa chronique de 2026 et lance une grande question aux auditeurs : racontez vos anecdotes de couple durant le temps des Fêtes! Moments cocasses, malaises inavoués ou petites scènes du quotidien…

Podcast: Download (Duration: 2:08:56 — 118.0MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

5 novembre 2025 ISAAC Instruments – Conférence des utilisateurs – Jour 2

Jean-Marie Lachance (photo), Éric Nadeau, Guillaume Laliberté, Me Stéphane Lamarre (photo), Monsef Derraji, David Brillon et Julien Rochefort ont participé à ce podcast sur la radio des camionneurs en direct de chez ISAAC Instruments à l'occasion de la Conférence des Utilisateurs.

(Photo : Jean-Marie Lachance et Me Stéphane Lamarre) En direct du jour 2 de la Conférence des utilisateurs ISAAC HORIZON 2025 — un événement qui réunit encore aujourd’hui des acteurs clés du transport, venus échanger autour de l’innovation, de la sécurité et des solutions avant-gardistes d’ISAAC Instruments.

On débute avec Jean-Marie Lachance, sacré Chauffeur de l’année ISAAC 2025, qui cumule 44 ans d’expérience. Il partage son parcours, sa passion et son expérience du métier en lien avec les outils d’ISAAC.

On poursuit avec Éric Nadeau, coordonnateur conformité chez Olymel, et Guillaume Laliberté de Datadis. Côté juridique, Me Stéphane Lamarre du cabinet Cain Lamarre Avocats démystifie la question des caméras intérieures dans les camions : sont-elles légales?

On reçoit également Monsef Derraji, député du Parti libéral du Québec, qui critique le gouvernement caquiste pour son inaction face au problème des chauffeurs illégaux, alors que le gouvernement fédéral vient tout juste d’annoncer un investissement de 77 millions de dollars pour lutter contre le stratagème des Chauffeurs Inc.

Pour conclure cette deuxième journée, on s’entretient avec David Brillon, cofondateur d’ISAAC Instruments, ainsi qu’avec Julien Rochefort de Speedy Transport, qui a abordé les emplois disponibles au sein de leur grande famille.

Podcast: Download (Duration: 2:04:43 — 114.2MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

30 Octobre 2025 Charles Pellerin – Marc Cadieux – Denis Houde

Charles Pellerin, Marc Cadieux et Denis Houde qui parlent camionnage dans ce podcast de Truck Stop Québec.

🚛 Charles Pellerin : rectification et mise au point

Dans sa chronique, Charles Pellerin, Broker et chroniqueur régulier, revient sur une publication qui a circulé dans le groupe Facebook de Truck Stop Québec. Cette publication, selon lui, véhiculait des informations erronées sur les prix et taux et de rendre les donneurs d’ouvrage imputables. Pellerin souligne que les chauffeurs inc ne sont pas tous des fraudeurs, mais plutôt des travailleurs autonomes qui cherchent à survivre dans un marché de plus en plus difficile. Il critique la généralisation faite par certains politiciens et médias, et appelle à une discussion plus nuancée.

🏛️ Marc Cadieux (ACQ) : une opinion équilibrée

Marc Cadieux, président-directeur général de l’Association du camionnage du Québec (ACQ), a également pris la parole dans cet épisode. Il y a expliqué que le modèle des chauffeurs inc pose effectivement des défis, notamment en matière de fiscalité et d’équité entre les entreprises. Mais parle de la décision du Ministre Champagne et trouve que c’est un pas vers l’avant.Toutefois, il reconnaît que ce modèle s’est développé en réponse à des conditions de marché difficiles, et qu’une réforme devrait être progressive et concertée mais il reste beaucoup encore à faire….

📉 Denis Houde : l’actualité du camionnage

Denis “Grognon” Houde, une voix bien connue dans le milieu, a quant à lui abordé l’actualité du camionnage. Il a parlé des difficultés  de travailler dans l’ouest pour les camionneurs. Il a aussi évoqué la pression croissante sur les marges des transporteurs, exacerbée par la hausse des coûts d’exploitation. et des camionneurs étrangers

Podcast: Download (Duration: 2:03:23 — 113.0MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

25 septembre 2025 Jean-Pierre Houle, Patrick Pinson et Fabien Calvet

Jean-Pierre Houle, Benoit Therrien, Fabien Calvet et Patrick Pinson, qui parlent camions et chauffeur inc dans ce podcast du camionnage.

On débute avec Jean-Pierre Houle, passionné de voyages, avec qui on parle du prix des forfaits vacances. On aborde aussi les coûts liés à la rétention des employés et l’équilibre dans certaines situations que les camionneurs vivent sur la route, comme les longues heures d’attente chez les clients.

Jean-Pierre partage ensuite ses réflexions sur le choix des mots et souligne l’importance de régler le dossier des chauffeurs inc. dans la lutte contre les chauffeurs illégaux.

Après la pause, place à Patrick Pinson. Il nous présente une figure bien connue du camionnage en France : Fabien Calvet. Depuis plus de 30 ans, ce dernier réalise des essais pour le magazine France Route. Cofondateur du nouveau site Truck Stop et membre du jury français du « Camion de l’année », il est une référence dans le domaine.

Avec Patrick, on discute de camions, mais aussi des enjeux plus larges comme l’immigration, qui fragilise également le camionnage en France. Il nous dresse enfin un portrait des actualités qui marquent actuellement l’industrie de l’autre côté de l’Atlantique.

Podcast: Download (Duration: 2:07:00 — 116.3MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

22 septembre 2025 Yannick Marceau et Julien Le Roux

Yannick Marceau, Benoit Therrien et Julien Le Roux discutent actualité et camionnage sur La Radio des Camionneurs.

On start le show avec Yannick Marceau, qui revient sur la situation dans le transport et sur les manifestations de ce matin, marquant le coup d’envoi des premiers « Lundis Infernaux ».

Il partage son opinion sur les méthodes utilisées, les moyens de pression choisis, tout en apportant des précisions sur la distinction entre les chauffeurs inc. et les chauffeurs illégaux. Il en profite également pour exprimer son empathie envers ceux qui, malgré tout, réclament des changements dans une cause qui demeure, au fond, essentielle pour l’avenir du transport.

On poursuit avec Julien Le Roux, directeur de la sécurité et conformité chez Trans-West, qui nous raconte son parcours dans le camionnage, de la France jusqu’au Québec. Il partage les défis particuliers qu’impose l’hiver québécois aux travailleurs venus de l’étranger, ainsi que la volonté et l’adaptation nécessaires pour réussir.

Benoit Therrien et Benoit Dutrizac

Benoit Therrien et Benoit Dutrizac

Dans l’entrevue, il revient aussi sur ce qu’il observe actuellement dans l’industrie du transport, en comparant les réalités et les mouvements entre la France et le Québec. Disons-le : l’intensité des manifestations n’est pas la même d’un côté à l’autre de l’Atlantique! On aborde les changements souhaités pour améliorer le transport et bien plus encore. (POUR VOIR LA VIDÉO, CLIQUEZ ICI.)

Pour terminer, on vous présente une entrevue de Benoit Therrien aujourd’hui, qui était au micro de Benoit Dutrizac sur Qub. Bonne écoute!

Pour entendre toutes les entrevues de Benoit aujourd’hui : Manifestation des camionneurs : les enjeux du transport dans les médias

Podcast: Download (Duration: 2:03:28 — 169.6MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

11 septembre 2025 Jean-Pierre Houle, Monsef Derraji et Patrick Pinson

Jean-Pierre Houle, Monsef Derraji, Benoit Therrien et Patrick Pinson dans ce podcast sur La Radio des Camionneurs de Truck Stop Québec.

Monsef Derraji est avec nous pour souligner la Semaine nationale du camionnage et saluer le travail des camionneurs et camionneuses. Il aborde aussi les défis importants auxquels fait face l’industrie.

Le député de Nelligan a interpellé le nouveau ministre des Transports, Jonatan Julien, au sujet de dossiers urgents : la sécurité routière, le phénomène des chauffeurs inc. et des chauffeurs illégaux, ainsi que les enjeux liés à la SAAQ, et plusieurs autres. Selon lui, aucun ministre caquiste ne semble démontrer une réelle volonté de changement ni proposer de solutions, une situation jugée alarmante.

Mais d’abord, débutons avec Jean-Pierre Houle, qui souhaite pour sa part discuter des combats menés par l’industrie. Selon lui, concentrer le débat uniquement sur les chauffeurs illégaux est une erreur, car cela fait passer sous silence d’autres problèmes tout aussi graves ayant un impact majeur sur le transport, l’équité et la sécurité routière.

De son côté, notre correspondant en France, Patrick Pinson, dresse un portrait de la situation politique de son pays, à la suite de la mobilisation nationale du 10 septembre dernier. Le secteur du camionnage y traverse de grandes difficultés, avec des réalités qui font écho à celles vécues ici : manque de stationnement, concurrence déloyale avec des chauffeurs venus d’ailleurs, et pressions économiques importantes. Un parallèle frappant entre les deux côtés de l’Atlantique.

Podcast: Download (Duration: 2:04:42 — 114.2MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

13 février 2025 Lieutenant Jonathan Beauvais, Marc Cadieux, Yannick Marceau et Mathieu Lussier

Jonathan Beauvais, lieutenant de Contrôle Routier Québec, Marc Cadieux, PDG de l'ACQ, Yannick Marceau et Mathieu Lussier de Xtrem Chase Québec discutent des résultats des blitz de CRQ, les chauffeurs inc et la météo dans ce podcast du camionnage.

Aujourd’hui, c’est le dévoilement des résultats des blitz de Contrôle Routier Québec envers les Chauffeurs Inc. On en parle avec le Lieutenant Jonathan Beauvais, Coordonnateur provincial aux communications à CRQ – SAAQ. On reçoit également Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec, sur un bilan qui n’est pas particulièrement reluisant…

On continue avec Yannick Marceau, qui a annoncé aujourd’hui que son émission sera maintenant diffusée à Montréal! On jase de l’actualité et des sujets qui font réagir. On termine avec un passionné de la météo, Mathieu Lussier, que vous pouvez suivre sur Xtrem Chase Québec – Chasseurs de tempêtes.

Podcast: Download (Duration: 2:07:52 — 117.1MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

Témoignage de Michael Rouillard sur le stratagème Chauffeur Inc.

Camion de remorquage de Remorquage Rouillard, dont Michael Rouillard, qui discute dans ce podcast des Chauffeur Inc.

Michael Rouillard est directeur des opérations pour Remorquage Rouillard et depuis un certain temps, il doit faire face à une réalité de plus en plus difficile et très coûteuse pour les entreprises de dépannage au Québec : le phénomène “Chauffeur Inc”.

Les transporteurs qui abusent de ce stratagème n’ont pas d’assurances, ne veulent pas payer pour les services de dépannage, une situation ingérable pour les remorqueurs en plus des sommes pharamineuses qui sont déboursées devant ces transporteurs qui ne veulent pas respecter les lois et règlements. Michael se joint à l’APDQ pour demander une solution aux dirigeants : une garantie de paiement.

Michael nous parle également du move-over au Québec, est-il respecté par les automobilistes et les camionneurs dans notre belle province?

Podcast: Download (Duration: 33:22 — 76.4MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

6 janvier 2025 Yannick Marceau, Samuel Robitaille, Sébastien Vézina

Dans le podcast du 6 janvier 2025, Benoit Therrien discute des enjeux du camionnage avec Yannick Marceau, Samuel Robitaille et Sébastien Vézina.

On débute l’année 2025 avec la chronique de Yannick Marceau sur l’annonce de Justin Trudeau, qui quittera son poste de premier ministre et de chef du Parti libéral du Canada.

On poursuit avec Samuel Robitaille, qui aborde les enjeux du déneigement. Enfin, Sébastien Vézina affirme que, si rien n’est fait, l’industrie du transport telle qu’on la connaît est vouée à disparaître.

Podcast: Download (Duration: 2:34:16 — 141.2MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

3 décembre 2024 Pierre-Hugues Boisvenu, Johanne Baril et Éric Bourque

Pierre-Hugues Boisvenu discute de commerce Canada-États-Unis, Johanne Baril de sécurité sur la route 11/17 et Éric Bourque du projet de piste de course pour la Foire du camionneur de Barraute.

Pierre-Hugues Boisvenu, Johanne Baril et Éric Bourque interviennent respectivement sur la politique internationale et les tarifs commerciaux, les enjeux de sécurité routière sur la route 11/17, et le projet de piste de course en circuit fermé pour la Foire du camionneur de Barraute.

Pierre-Hugues Boisvenu ouvre sa chronique avec le sujet : « Ce qui n’est pas bon pour Trump est bon pour mon fils Hunter », un message qu’il attribue à Joe Biden. Il aborde ensuite la rencontre entre Trump et Trudeau, où il est question des tarifs potentiels dans les échanges commerciaux entre le Canada et les États-Unis, ainsi que des raisons pour lesquelles Trump doit agir rapidement sur le dossier de l’immigration illégale. Les sondages, quant à eux, révèlent que les « cadeaux » de Trudeau semblent n’avoir aucun effet positif, comme un coup d’épée dans l’eau. Enfin, la chronique se termine sur une note tragique : un ivrogne qui a assassiné un père de famille à Verdun.

En deuxième partie, Mme Johanne Baril, mairesse de Val Rita-Harty, une municipalité du nord de l’Ontario, tire la sonnette d’alarme sur les graves problèmes liés au transport et à la route 11/17. Ce corridor vital est tristement célèbre pour sa dangerosité. Les enjeux de sécurité routière, amplifiés par le recours à des conducteurs mal formés et exploités, comme les chauffeurs Inc., dépassent largement les frontières du Québec. À travers le Canada, diverses régions sont confrontées à des réalités aussi alarmantes, où le manque d’encadrement et les dangers routiers affectent quotidiennement la vie des citoyens.

Enfin, en troisième partie, Éric Bourque nous parle du projet de piste de course en circuit fermé qui verra le jour grâce à la Foire du camionneur de Barraute. Les travaux devraient débuter au printemps 2025, pour une mise en service prévue en 2026, un ajout significatif pour cet événement incontournable.

Podcast: Download (Duration: 2:12:00 — 120.8MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

7 novembre 2024 Charles Pellerin, Jean-François Maltais, Pierre Labrie et Dominic Beaulac

Charles Pellerin, Jean-François Maltais, Pierre Labrie et Dominic Beaulac discutent de recrutement, chauffeur inc. et la Randonnée des Transporteurs.

Charles Pellerin nous éclaire sur le recrutement international : est-ce vraiment une bonne solution? Qu’en est-il des interstates? Démystifions ensemble les mythes autour de ce sujet!

Jean-François Maltais partage ensuite sa vision d’un chauffeur et son opinion sur le phénomène « chauffeur inc. », un stratagème qui fait mal à notre industrie du transport.

Pour conclure, nous terminons avec La randonnée des transporteurs 2025 en compagnie de Pierre Labrie et Dominic Beaulac, un moment de convivialité et de passion pour une bonne cause : Opération Enfant Soleil!

Podcast: Download (Duration: 2:26:57 — 134.5MB)

Subscribe: Google Podcasts | RSS

Contactez-nous

Truck Stop Quebec
980 St-Louis suite #8
Plessisville, Qc
G6L 2M1

Tél.: 819-362-6089
Écouter sur Google Play Musique Écouter sur iTunes
Facebook
Twitter