La Radio Des Camionneurs
Une réflexion qui se transforme en appel clair à ses amis camionneurs : svp, prenez soin de vous.
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Aujourd’hui, Yannick Marceau nous commente les grands dossiers du jour :
le Parti libéral du Québec, Vincent Marissal, et même l’histoire d’un arnaqueur dans la région de Québec.
Ensuite, nous recevons Alex Boissonneault, député du Parti Québécois,
qui nous partage ses préoccupations concernant la lenteur des procédures
à la Commission des transports du Québec. La vision du Parti Québécois envers l’immigration et la camionnage et bien plus.
Et pour terminer, place à la route et au vécu de Serge Lampron :
Camionneur old school, Formateur, Gestionnaire, il nous raconte sa vision du camionnage, un métier qui a profondément changé au fil des décennies.
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Et “Marceau Médium” avait-il bien lu l’avenir dans sa boule de cristal concernant Justin Trudeau, Sophie Grégoire Trudeau et Katy Perry?
On poursuit l’émission avec le conférencier Claude Quirion, un motivateur inspirant! On parle souvent ensemble de comment améliorer nos relations, autant avec soi-même qu’avec les autres. Ce soir, on plonge dans un thème plus qu’essentiel : apprendre à se connaître dans la relation. On explore pourquoi c’est important de comprendre vraiment son partenaire, son histoire, ses expériences et ce qu’il a vécu, pour éviter de répéter des patterns qui ne soutiennent pas une relation saine et durable.
Tu as besoin de coaching pour mieux t’épanouir en relation? Prends contact avec Claude, compose le 819-571-8161.
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On poursuit avec Jean-Claude Richard… Le Temple de la renommée de Truck Stop Québec rend hommage aux bâtisseurs du transport routier, et Steve Desroches, alias Little Tiger, incarne parfaitement les valeurs qui y sont célébrées. Dans ce contexte, Steve Desroches mérite pleinement d’y figurer à titre postume. Avec près de 40 ans de métier, une carrière diversifiée allant du Dry Box au transport de citernes explosives, et un profond amour pour la route transmis par son cousin René Turner, Steve représente l’essence même du camionneur québécois. Son attachement à des destinations emblématiques comme le Texas, la Californie, la Floride et l’Ouest canadien témoigne de son esprit d’aventure.
Pour sa famille, ses amis et ses collègues, Steve était un homme de cœur, un professionnel respecté et un modèle de persévérance. Son souhait de faire partie du Temple de la renommée est un appel à reconnaître une vie consacrée à la route, à la fraternité et à l’excellence.
Jean-Claude revient également sur l’actualité du camionnage et de la politique, avec son œil aiguisé et son sens du terrain.
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Yves Charlebois, ex-maire de Saint-Ferdinand, a « mordu la poussière » lors du scrutin. Il est en entrevue pour revenir sur sa défaite, analyser les causes et discuter de ses projets futurs. Une discussion franche sur les réalités politiques locales.
Jean-Claude Daignault de la FCCRQ est en studio pour aborder des sujets brûlants : le DCE (dispositif de consignation électronique), l’armement des contrôleurs routiers, et les nouvelles mesures de contrôle routier au Québec. Une entrevue technique mais essentielle pour les professionnels du transport.
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En studio, Yvan Domingue de Transport Grayson jase des chauffeurs qui n’ont pas leur place derrière le volant d’un camion. On compare la situation au Québec avec celle d’autres provinces et même des États-Unis, où des changements concrets sont en cours. Pourquoi la Sûreté du Québec n’utilise-t-elle pas davantage les radars pour attraper les camions qui dépassent la limite fixée à 105 km/h? Est-ce un manque de volonté ou une simple complaisance des autorités qui préfèrent fermer les yeux? On discute aussi des véhicules qui roulent et qui tiennent par la broche!
Enfin, une lueur d’innovation : Volthium, une entreprise de Sainte-Martine, mise sur une batterie au lithium capable de réduire les pratiques polluantes dans le transport lourd. Yanni Samson, de Volthium, explique comment cette technologie pourrait rendre les camions plus propres et plus efficaces sur le plan énergétique. L’idée attire déjà l’attention de gros joueurs de l’industrie, ce qui pourrait transformer la réalité énergétique du camionnage dans les prochaines années.
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En deuxième période, place à l’entrevue de Yannick Marceau sur BLVD avec Marc Cadieux, président de l’Association du camionnage du Québec (ACQ). Il aborde les dossiers chauds du transport et rectifie les déclarations de Steve Bourgeois, leader du mouvement Assez c’est assez, qui affirme à tort avoir eu des échanges avec l’ACQ et le ministre. Par la suite, on revient sur cette entrevue et on aborde également les menaces que notre équipe a reçues en lien avec ce groupe.
On termine avec Xavier Barsalou-Duval, député du Bloc Québécois, qui a obtenu une étude parlementaire sur l’exploitation des travailleurs dans l’industrie du camionnage. Il nous en présente les grandes lignes et l’importance de cette avancée politique. Est-ce que les libéraux vont profiter de l’opportunité? Écoutez l’entrevue.
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On poursuit avec Julien Le Roux, directeur de la sécurité et conformité chez Trans-West, qui nous raconte son parcours dans le camionnage, de la France jusqu’au Québec. Il partage les défis particuliers qu’impose l’hiver québécois aux travailleurs venus de l’étranger, ainsi que la volonté et l’adaptation nécessaires pour réussir.
Benoit Therrien et Benoit Dutrizac
Dans l’entrevue, il revient aussi sur ce qu’il observe actuellement dans l’industrie du transport, en comparant les réalités et les mouvements entre la France et le Québec. Disons-le : l’intensité des manifestations n’est pas la même d’un côté à l’autre de l’Atlantique! On aborde les changements souhaités pour améliorer le transport et bien plus encore. (POUR VOIR LA VIDÉO, CLIQUEZ ICI.)
Pour terminer, on vous présente une entrevue de Benoit Therrien aujourd’hui, qui était au micro de Benoit Dutrizac sur Qub. Bonne écoute!
Pour entendre toutes les entrevues de Benoit aujourd’hui : Manifestation des camionneurs : les enjeux du transport dans les médias
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Par la suite, on s’entretient avec Alex Boissonneault, nouvellement député d’Arthabaska–L’Érable, au sujet de la sortie du Parti Québécois, qui presse le gouvernement d’agir contre la concurrence déloyale et dangereuse des chauffeurs illégaux et du stratagème des Chauffeurs Inc. dans l’industrie du transport.
On conclut l’émission avec Julie ‘Texane’ Lesage, qui partage son regard sur le climat social et politique aux États-Unis, marqué par les tensions et les réactions entourant les tarifs douaniers et le meurtre de Charlie Kirk, le militant politique conservateur américain. Est-ce que les influenceurs ont peur de prendre la parole, maintenant?
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En deuxième période, Jacques Lebel revient sur le succès de la plus récente édition du Challenge 255 de Baie-du-Febvre. Fort de son expérience, il partage sa vision d’avenir et explique comment son dynamisme contribue à la réussite continue de ce grand festival de courses de camions.
On termine avec Marc Cadieux, PDG de l’Association du Camionnage du Québec (ACQ), qui présente la Semaine nationale du camionnage 2025. Il met en lumière l’importance de tous les acteurs de notre industrie et rappelle les nombreux défis que le milieu doit affronter.
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En deuxième période, Louis Gauthier nous partage ses opinions par rapport à la crise que traverse le transport actuellement. Il nous explique également, selon lui, pourquoi on ne peut pas armer les contrôleurs routiers.
Finalement, dans un contexte de coupures gouvernementales, de la réélection de Donald Trump et de ses positions anti-environnementales, ainsi que des incertitudes sur l’avenir des incitatifs à l’électrification du transport, les questions sont nombreuses. Daniel Breton, PDG de Mobilité Électrique Canada, fait le point sur les enjeux et l’avenir de la mobilité électrique au Québec et au Canada.
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André Tardif de TEC Transport une référence dans l’industrie est en studio pour nous parler de conformité et du projet de formation obligatoire pour les conductrices et conducteurs de véhicules lourds.
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On discute aussi des nombreuses annonces dans les radios de Québec.
En studio, Sophie Jacob passe en revue les sujets brûlants de l’été qui ont enflammé nos réseaux sociaux, entre autres, de la saga de Lion Électrique, le stratagème Chauffeur Inc., avec tout ce qui gravite autour de ce dossier, et de l’article Camions remisés ou saisies aux Cèdres : Non, ce n’est pas contre Chauffeur Inc.
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En plus de commenter l’actualité liée à la guerre tarifaire, il nous parle surtout des emplois disponibles au sein de cette belle entreprise!
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Nous recevons ensuite au studio Gilles Tremblay de ProLab, pour souligner les 40 ans de cette entreprise québécoise d’exception, reconnue pour ses solutions de lubrification haute performance. Depuis quatre décennies, ProLab accompagne les professionnels du transport avec des produits fiables, innovants et adaptés aux conditions les plus exigeantes. Solide, humaine et tournée vers l’avenir, ProLab a de quoi célébrer avec fierté, et c’est le moment idéal pour découvrir ou redécouvrir leurs produits parmi les plus performants du marché!
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En deuxième période, on reçoit Pascal Royer de Fly and Ride Expedition, une entreprise qui propose des voyages à moto clés en main entre le Canada et les États-Unis. Il nous présente leurs services flexibles : transport de moto, hébergement, accompagnement ou formule libre. Que vous soyez débutant ou rider aguerri, tout le monde peut embarquer! On découvre aussi les nouveautés 2026, les circuits vers l’Ouest Canadien, l’Alaska, la Route 66 et la Baja California. L’occasion parfaite pour rêver de grands espaces…
Et pour finir l’émission en beauté, Marie-Élyse Blais, d’Éros et Compagnie, vient nous raconter des histoires savoureuses vécues lors de ses présentations à domicile. Saviez-vous qu’Éros offre aussi des services pour les bachelorettes? Une façon originale, drôle et trippante de souligner un enterrement de vie de fille! Marie-Élyse a toute une brochette d’anecdotes à partager… À ne pas manquer! « Plus tu vas jouir, plus tu vas dégager de phéromones, plus tu vas attirer des gens du sexe opposé! » Tu es tanné d’être célibataire? Et bien maintenant, tu sais quoi faire!
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Pierre Labrie, du Groupe Bernière, célèbre son anniversaire aujourd’hui, faites-lui part de vos souhaits! Il nous a offert une entrevue touchante sur la Randonnée des transporteurs. Il a souligné la puissance de la solidarité dans l’industrie du camionnage, particulièrement quand il est question d’aider des enfants malades. Cet événement met en lumière une facette humaine du transport, où la compétition est mise de côté au profit d’un effort collectif, bien plus grand que la somme de ses parties. Il nous parle aussi d’Arthur le Marcheur, qu’il va rejoindre sur la route demain, et les jeunes qu’il rencontre dans les foires d’emplois.
Hans Mercier, quant à lui, a partagé son analyse sur Donald Trump, les relations internationales et la géopolitique. Il a critiqué le traitement médiatique centré sur les déclarations-chocs de l’ancien président plutôt que sur ses actions concrètes. Il a également mis en lumière l’enjeu des groupes criminels qui utilisent le Canada comme point d’entrée vers les États-Unis, le Fentanyl, ainsi que les répercussions économiques de la pandémie et les réactions stratégiques de Trump.
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Marie Saint-Laurent
En deuxième partie, Marie aborde un sujet aussi crucial que méconnu : le trafic humain au Canada. Pour en parler, elle reçoit Johanne Couture, broker et membre du conseil d’administration de la Women’s Trucking Federation of Canada (WTFC). Ensemble, elles exposent les réalités du terrain : les aires de repos, truckstops et routes sont des lieux fréquemment utilisés pour des activités liées à l’exploitation humaine.
François Morin
Enfin, André Durocher et Mélanie Simard de l’équipe d’ISAAC Instruments sont de passage avec François Morin, directeur de l’assurance qualité. Il explique en quoi consiste son rôle au sein de l’entreprise. Mélanie en profite pour annoncer une grande nouvelle : la plateforme de télémétrie d’ISAAC, dotée de communications satellites, a reçu la certification officielle du Département de la Défense des États-Unis (DoD) pour le transport de marchandises militaires sensibles. Une avancée majeure pour l’entreprise québécoise.
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On parle ensuite de la relève dans nos belles entreprises québécoises avec Steeve et Kathleen Tremblay, deux des trois enfants appelés à reprendre le flambeau de Transport Fidèle Tremblay, une entreprise bien enracinée à Sainte-Luce, près de Rimouski. Le camionnage fait partie de leur ADN! Ils nous racontent comment ils ont pris leur place dans l’entreprise familiale de Fidèle Tremblay Inc, l’évolution du secteur, les défis liés à la réglementation et à la déréglementation, le phénomène Chauffeur Inc., ainsi que l’histoire de leur père et du parcours qui a forgé leur organisation.
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Mais d’abord, débutons la semaine avec la chronique de Yannick Marceau! On découvre ce que nos nettoyeurs de routes et d’autoroutes ont découvert récemment, allant de jouets sexuels aux tenues légères… Pourquoi, comment expliquer ça?
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