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4 mai 2026 Yannick Marceau et André Tardif de TEC Transport

Dans sa chronique, Yannick Marceau revient sur plusieurs sujets d’actualité qui font réagir.

On aborde la simulation d’exécution à la guillotine visant le ministre Jean Boulet, l’enquête ouverte par le SPVM, la série à venir entre le Canadien de Montréal et les Sabres de Buffalo, le retour obligatoire des fonctionnaires au bureau et ses impacts, ainsi que le contrat accordé pour accompagner François Legault dans sa nouvelle vie publique.

Ensuite, André Tardif de TEC Transport Expert-Conseil est en studio. Véritable expert reconnu dans le domaine, il vient parler de réglementation dans le transport ainsi que des heures de conduite. Pour joindre TEC Transport Expert-Conseil : 819-809-5727 ou info@tectransport.ca!

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Dans sa chronique, Yannick Marceau revient sur plusieurs sujets d’actualité qui font réagir.

Pierre-Hugues Boisvenu ouvre sa chronique avec deux dossiers de violence conjugale qui soulèvent de sérieuses questions sur la cohérence des sentences au Québec.

Il poursuit avec le dossier d’un bébé de deux mois retrouvé avec 50 fractures, la responsabilité des parents et les limites du système de justice dans les causes de maltraitance d’enfants.

Yannick Marceau revient sur plusieurs sujets d’actualité qui font les manchettes, dont l’attaque survenue à Washington lors du gala des correspondants de la Maison-Blanche.

Il aborde les réactions politiques qui ont suivi aux États-Unis, ainsi que la rencontre de la première ministre du Québec, Christine Fréchette, avec un haut placé de l’administration Trump dans le contexte tendu des relations commerciales.

Aujourd’hui, on a tout un podcast à vous présenter en direct du CFP Paul-Rousseau, qui tenait sa Journée Découverte.

C’est l’occasion de jaser avec plusieurs étudiants, des membres du personnel et des représentants d’entreprises du milieu, pour plonger dans l’univers de la mécanique de véhicules lourds et voir de près la relève qui s’y prépare.

En première période, Pierre-Hugues Boisvenu livre sa chronique. Il revient d’abord sur un 9e féminicide. Un homme qui ne serait pas citoyen canadien aurait abattu sa conjointe avant de se rendre à l’aéroport dans l’intention de quitter le pays pour la France.

Benoit Therrien et Marie Saint-Laurent sont au TruckWorld de Mississauga, pour prendre le pouls du plus grand salon du transport routier au Canada.

On débute l’émission avec Jean-Pierre Houle et Claude Bélanger pour discuter des changements législatifs qui devraient être envisagés dans le monde du camionnage.

Dans sa chronique, Pierre-Hugues Boisvenu aborde le registre public des prédateurs sexuels qui, à ses yeux, est incomplet et nous explique pourquoi.

On discute aussi des détenus qui, depuis la prison, jouent aux influenceurs et des sentences pour les immigrants qui sont dans certains cas réduites, une pratique qui serait répandue dans le district de Montréal pour « contourner » l’esprit de la loi en matière d’immigration.

Dans sa chronique, Yannick Marceau revient sur l’arrivée de Christine Fréchette à la tête de la CAQ, sur Bernard Drainville et sur le dossier du détroit d’Ormuz.

On commence avec Charles Pellerin, broker, qui parle du prix du carburant dans sa chronique. Avec lui, on se demande comment certains arrivent à jouer à la bourse en fonction des variations du marché de l’énergie.

En deuxième période, Steve Bouchard, rédacteur en chef du magazine Transport Routier, revient sur le début des audiences publiques de l’enquête du coroner du Québec concernant les collisions mortelles impliquant des véhicules lourds.

On débute le show avec le chum Serge Lampron pour jaser d’un sujet qu’il connaît bien, le camionnage.

On en profite aussi pour prendre de ses nouvelles et pour discuter d’un sujet devenu inévitable ces temps-ci, la politique.

Dans sa chronique, Pierre-Hugues Boisvenu aborde le dossier de la SAAQ. Laxiste ou généreuse? Le dossier de cet homme accusé d’avoir gravement blessé un policier soulève de sérieuses questions, alors qu’il aurait fallu plus de 100 tentatives avant qu’il obtienne finalement son permis.

La SAAQ affirme que ce type d’exemple demeure exceptionnel. “Ah oui? Pourtant, en fouillant, TVA a découvert que six personnes se sont rendues à plus de 90 tentatives avant d’obtenir leur permis”, commente-t-il.

Dans la chronique de Jean-Pierre Houle et Claude Bélanger, on aborde le choc des cultures à partir d’une vidéo choquante montrant un automobiliste qui invective une policière lors d’une intervention.

Nos deux collaborateurs reviennent sur cette scène troublante et commentent ce qui, selon eux, révèle qu’en 2026 encore, dans certaines cultures, la femme n’a pas la place ni la valeur qu’elle devrait avoir.

Il nous parlent, entre autres, des différences de terrain, des façons de travailler et de ce qui distingue le métier de l’autre côté de l’Atlantique.

Comme chaque semaine, Pierre-Hugues Boisvenu propose une chronique bien étoffée sur plusieurs enjeux politiques.

Il aborde la réforme de la loi P-38, sur la nouvelle députée repêchée par Éric Duhaime dans les rangs du Parti conservateur du Québec, la loi 21 qui encadre la laïcité de l’État au Québec vis-à-vis la CAQ, ainsi que l’instabilité de ce gouvernement dans le dossier du GNL.

Le journaliste Thomas Gerbet vient nous parler de son reportage diffusé ce soir à 21h, à Enquête sur Radio-Canada, consacré à l’ampleur de la fraude aux systèmes antipollution dans le camionnage et aux failles qui permettent à ces pratiques de se poursuivre.

Pierre-Hugues Boisvenu nous offre sa chronique et débute sur la Journée internationale des droits des femmes. On discute aussi d’un possible huitième féminicide, de la situation en Iran et de la position de Donald Trump dans ce contexte.

Au Québec, se dirige-t-on vers une syndicalisation de tout ce qui bouge? Du côté de la CAQ, on attend toujours la résurrection politique. On aborde également les trois élections partielles au fédéral et ce que cela pourrait signifier pour une éventuelle majorité.

Avec Yannick Marceau, on revient sur la flambée du prix du pétrole liée aux tensions au Moyen-Orient, qui pourrait faire grimper l’essence jusqu’à 2$ le litre au Québec d’ici la fin de semaine.

Des femmes fortes et déterminées qui contribuent aujourd’hui pleinement à faire avancer l’industrie du transport. Leur présence est essentielle et leur travail mérite d’être reconnu.

Dans cette chronique, Richard Corbeil aborde plusieurs sujets d’actualité, notamment les élections provinciales qui se profilent au Québec. Quel parti politique pourrait le mieux défendre les intérêts des Québécois et ceux de l’industrie du transport?

La discussion se tourne aussi vers ce qui se passe au sud de la frontière.

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