La Radio Des Camionneurs
Un politicien motivé!
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Nathalie Messias, directrice générale chez Camo-Route, nous présente “Géants des Routes”, un projet immersif conçu pour attirer davantage de camionneurs et camionneuses dans notre industrie.
Monsef Derraji, député de Nelligan pour le Parti libéral du Québec, nous parle du dépôt de la pétition contre le stratagème “Chauffeur Inc.” et des prochaines étapes. Un politicien motivé!
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Yvan commente également l’intervention de Jean-Claude Daignault, qui a soulevé un enjeu majeur pour l’industrie…
En deuxième période, Jean-Claude Daignault, président de la Fédération des Constables de Contrôle Routier du Québec (FCCRQ), s’est exprimé concernant les impacts concrets de la récente décision du Tribunal administratif du travail (TAT). Depuis que les juges ont statué que les agents de contrôle routier ne peuvent plus effectuer des patrouilles sur le réseau routier tant qu’ils ne sont pas armés, la situation sur le terrain se détériore. Ce sont maintenant plus de 2 000 chauffeurs par semaine qui ne s’arrêtent pas aux balances, qui passent tout droit, alors que les balances demeurent le seul point de contrôle encore accessible pour les agents.
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Pour terminer, Benoit glisse un mot sur le reportage de JE concernant le camionnage, notamment les chauffeurs incorporés, le manque de formation des camionneurs, et bien plus, qui sera diffusé sur TVA ce vendredi à 20:00!
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On poursuit avec Jean-François Maltais, qui nous partage son impression sur la façon dont les Américains perçoivent les Canadiens, là-bas aux États-Unis. Comment ça se passe concrètement pour les camionneurs d’ici, comme Jean-François, qui travaillent de l’autre côté de la frontière?
Et pour terminer, Pierre-Hugues Boisvenu nous livre son témoignage sur le désistement du tueur de sa fille Julie, survenu à peine 24 heures après cette journée. Les familles de victimes d’actes criminels ne sont pas suffisamment soutenues dans ce genre de processus; les droits des criminels sont défendus, encadrés et protégés devant la Commission des libérations conditionnelles du Canada, souvent au détriment des droits et du respect que mériteraient les victimes et leurs proches.
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De son côté, Dave Beaulieu, directeur adjoint du Centre de formation en transport de Charlesbourg, nous parle de la 9e édition de la Journée de l’emploi du CFTC mercredi prochain le 12 mars. Une belle occasion pour les entreprises de transport de rencontrer la relève qualifiée et pour les chercheurs d’emploi de découvrir les postes disponibles dans le camionnage! On termine avec Lyne Gilbert, superviseure des opérations et gestionnaire RH chez Couture Expressway, qui aborde le fiasco de SAAQclic.
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Il nous explique également de quelle façon l’arrivée des pays de l’est dans l’Union Européenne a affecté le transport.
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On échange aussi sur ses observations de la conduite en hiver et sur les gens qui font de la vitesse. Il nous raconte que pour la première fois, il s’est fait traiter de Frog en Ontario!
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Il commente également plusieurs autres nouvelles marquantes de l’industrie du transport routier.
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De plus, si l’enseignement au CFTC vous intéresse, des postes sont disponibles!
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Il parle également de la conformité dans l’industrie, et des erreurs qui sont souvent commises par les camionneurs et les transporteurs du domaine. Besoin d’un expert? Consultez le site de TEC Transport-Expert-Conseil.
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De son côté, Johanne Couture, membre du conseil d’administration de l’OOIDA et du WTFC, ainsi que propriétaire-exploitante forte de 30 ans d’expérience, discute des impacts des menaces de tarifs douaniers sur les expéditeurs et les transporteurs, ainsi que du rôle du taux de change du dollar canadien dans les coûts pour les importateurs américains. Elle aborde aussi les défis liés aux conditions hivernales, aux fermetures de routes et aux risques d’inondations causés par la fonte des neiges au printemps.
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Est-ce que le métier a beaucoup changé? C’était mieux avant, ou maintenant? On fait le tour de la question.
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Mais avant de vous laisser à l’écoute de Tony, avez-vous déjà vu son impressionnante collection de camions miniatures? Bonne écoute!
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“Le constat est préoccupant. C’est à notre demande que ces blitz ont été effectués. Nous avions demandé une surveillance 24/7 pendant certaines périodes pour contrer les véhicules, principalement ceux en provenance de la province voisine, en lien avec le phénomène Chauffeur Inc. : véhicules non entretenus, conducteurs inexpérimentés et mal formés. Mais force est de constater que nous devons aussi nous regarder au Québec.” Écoutez :
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Pour voir les chiffres : Blitz de Contrôle Routier Québec : voici les résultats.
“Une chose est certaine : il faut des interventions plus fréquentes de CRQ et un meilleur partage d’informations entre les différents paliers gouvernementaux. Et surtout, des agents en poste 24/24 aux endroits stratégiques.” Mais, dans le moment actuel, est-ce réaliste? Écoutez :
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Marceau aborde l’actualité dans sa chronique hebdomadaire, dont la dernière tempête, l’atterrissage de l’avion à Toronto, le hockey, la politique avec la chute de Tesla et les délégations russes et américaines qui s’apprêtent à se rencontrer pour mettre un terme à la guerre en Ukraine.
En deuxième période, Monsef Derraji, député libéral et porte-parole de l’opposition officielle en matière de Transports et de Mobilité durable, nous explique la motion qu’il a déposé la semaine dernière à l’Assemblée Nationale du Québec contre Chauffeur Inc. Jean-Claude Daignault, président de la Fraternité des constables de contrôle routier du Québec, nous parle des méconnaissances du public sur leur travail, des conditions difficiles et du manque de formation face à la drogue, ce qui contribue au problème de rétention des agents.
On termine le show avec Tony Charbonneau, qui a pris sa retraite des bureaux pour faire un retour sur la route. Il discute du nombre de personnes qu’il croise avec le cellulaire dans les mains au volant et des dangers sur la route.
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Certes, tout n’est pas encore parfait, mais il nous fait entrevoir l’avenir autrement. Pour certains, avec plus d’optimisme, mais pour les amoureux du diesel, peut-être un peu moins!
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On continue avec Yannick Marceau, qui a annoncé aujourd’hui que son émission sera maintenant diffusée à Montréal! On jase de l’actualité et des sujets qui font réagir. On termine avec un passionné de la météo, Mathieu Lussier, que vous pouvez suivre sur Xtrem Chase Québec – Chasseurs de tempêtes.
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