La Radio Des Camionneurs
De plus, si l’enseignement au CFTC vous intéresse, des postes sont disponibles!
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Il parle également de la conformité dans l’industrie, et des erreurs qui sont souvent commises par les camionneurs et les transporteurs du domaine. Besoin d’un expert? Consultez le site de TEC Transport-Expert-Conseil.
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Est-ce que le métier a beaucoup changé? C’était mieux avant, ou maintenant? On fait le tour de la question.
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Mais avant de vous laisser à l’écoute de Tony, avez-vous déjà vu son impressionnante collection de camions miniatures? Bonne écoute!
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“Le constat est préoccupant. C’est à notre demande que ces blitz ont été effectués. Nous avions demandé une surveillance 24/7 pendant certaines périodes pour contrer les véhicules, principalement ceux en provenance de la province voisine, en lien avec le phénomène Chauffeur Inc. : véhicules non entretenus, conducteurs inexpérimentés et mal formés. Mais force est de constater que nous devons aussi nous regarder au Québec.” Écoutez :
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Certes, tout n’est pas encore parfait, mais il nous fait entrevoir l’avenir autrement. Pour certains, avec plus d’optimisme, mais pour les amoureux du diesel, peut-être un peu moins!
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On continue avec Yannick Marceau, qui a annoncé aujourd’hui que son émission sera maintenant diffusée à Montréal! On jase de l’actualité et des sujets qui font réagir. On termine avec un passionné de la météo, Mathieu Lussier, que vous pouvez suivre sur Xtrem Chase Québec – Chasseurs de tempêtes.
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Thierry Quagliata de Newcom Media, Steve Bouchard, rédacteur en chef de Transport Routier, Benoit Therrien, président de Truck Stop Québec, Dany Lefebvre, directeur des ventes pour Excellence Peterbilt, et Marc-André Caza, directeur des ventes chez Cummins étaient de la partie.
En deuxième période, Daniel Breton, PDG de Mobilité Électrique Canada, remet les pendules à l’heure en démystifiant certaines fausses croyances qu’on peut avoir sur le transport électrique, même dans le monde du camionnage, même par temps très froid. Certes, tout n’est pas encore parfait, mais il nous fait entrevoir l’avenir autrement. Pour certains, avec plus d’optimisme, mais pour les amoureux du diesel, peut-être un peu moins!
On termine le show avec un vrai passionné du transport, un camionneur qui a ça dans le sang : Patrick Chavanelle. Patrick, c’est un vrai rouleux, et le millage, ce n’est pas quelque chose qui lui fait peur! Parler de ses conditions de travail, de ses choix de vie et de son salaire non plus! Découvrez comment il vit son expérience, que ce soit en solo ou avec sa conjointe, pour l’entreprise Trans-West. Ça donne le goût!
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M. Gizelo aborde également la sécurité dans le transport routier, en dénonçant certains manques assez importants lors de location de camions, qui ne sont pas toujours entretenus de manière adéquate. Une entrevue à ne pas manquer!
(Podcast complet ici.)
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En deuxième période, Jason Quirion et Jean-Michel Pouliot de Pro-Diesel Bellechasse et Truck On “volent le show” et on reçoit au micro Marco Aubin, conseiller en gestion de risques en transport chez BFL CANADA avec une expertise en gestion des risques de transport. Pour Marco, le transport est une vraie passion et on aborde tout ce qui touche la formation des camionneurs. Est-ce que 135 heures, c’est suffisant? Certainement pas.
De l’Institut d’innovation en logistique du Québec InnovLOG, Abdellah Ameur, offre des services d’aide technique, de recherche appliquée, de formation et de sensibilisation dans les domaines de la logistique et du transport. Innovlog peut vous aider à trouver les meilleures solutions pour votre entreprise et vous accompagner afin de trouver les ressources appropriées, voire même des programmes de financement auprès du gouvernement du Québec. Ne manquez pas leur Colloque le 16 avril!
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On vous parle aujourd’hui en direct d’Expocam avec Jean-Pierre Houle, Jason Quirion et Daniel Manseau de Prolab!Jean-Pierre Houle nous offre sa chronique bimensuelle, où il aborde les tarifs, les banques et le discours de Donald Trump lorsqu’il s’adresse au Canada. “Trump tire sur tout ce qui bouge!” Le Canada sera-t-il le seul pays à envisager de boycotter les États-Unis?
Quelles seront les répercussions sur le transport? Parviendrons-nous enfin à éliminer les barrières interprovinciales qui nous empêchent de faire découvrir nos produits ailleurs au Canada?
En direct d’Expocam, Jason Quirion de Pro-Diesel Bellechasse fait un arrêt à notre studio mobile pour nous saluer! On discute de l’intelligence artificielle et de son évolution, y compris dans le domaine du transport. Il nous parle aussi de Truck On, son podcast avec Jean-Michel, diffusé sur les ondes de Truck Stop Québec.
Sophie se joint à nous pour les prochains jours et participera aux entrevues réalisées à Expocam! On termine l’émission avec Daniel Manseau de Prolab, qui nous présente les produits en développement chez cette entreprise québécoise et souligne l’importance de l’entretien et de la prévention pour les flottes. Et, on célèbre la nouvelle image de Prolab, qui est lancée ici à Expocam!
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En deuxième période de l’émission, Philipe Gaudet, courtier en assurance de dommages, nous parle de M2 Assurance et de son expertise en transport. Que vous soyez un nouveau chauffeur, un broker ou une entreprise de camionnage, ses conseils avisés vous seront précieux.
On poursuit avec Christian Bazinet, directeur du développement des affaires chez Globocam, concessionnaires camions lourds neufs et usagés. Christian nous livre une entrevue super intéressante sur les avancées technologiques dans le camionnage. Véritable passionné des nouvelles technologies et des énergies, il en mange! Il nous explique aussi les nombreux services offerts par Globocam et de ce qui s’en vient dans l’industrie.
Enfin, une troisième période qui ne vous décevra pas! Avec Location Canvec, Julie Bousquet, directrice des opérations, et Danny Lefebvre, président, nous dévoilent l’envergure de leurs services, déployés principalement d’un océan à l’autre au Canada. Services routiers, réfrigérés, installation et vente de monte-charges, pièces, déneigement pour camions… et bien plus encore! Une entrevue à ne pas manquer, définitivement!
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Le coût pour participer à cette activité est de 1,000$ par motoneige. Pourquoi? C’est simple : Faire une différence dans la vie des enfants malades qui comptent sur nous! Ce sont 100% des sommes recueillies qui sont remis à Opération Enfant Soleil. Et à cet effet, nous aimerions vous faire entendre un témoignage de Jérôme Veer, de MV/VTL Express, qui nous a grandement ému. Jérôme raconte son vécu, ayant lui-même dû se rendre à l’hôpital Ste-Justine avec sa famille pour son enfant. Il a pu voir de ses propres yeux l’impact concret que votre générosité peut avoir.
Vous voulez participer à la randonnée de motoneige? Vous voulez contribuer et offrir votre soutien à nos efforts et notre campagne, même sans participer? Communiquez avec nous. Chaque don, chaque geste, chaque partage font une différence!
Aidez-nous à atteindre notre objectif! Chaque dollar compte. Merci!
La Randonnée des Transporteurs
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Le mémoire invite le gouvernement à réévaluer son approche et à consulter davantage les acteurs du milieu. L’objectif commun est clair : réduire les émissions de GES et moderniser l’industrie du transport. Toutefois, une transition équilibrée, tenant compte des réalités économiques et techniques, est essentielle pour éviter des effets négatifs sur la chaîne logistique et l’économie du Québec.
Le mémoire a été rédigé par Richard Prévost et Laurie Deveault, puis vérifié par Olivier Sylvestre, tous trois représentants d’EBI Énergie. Nous en parlons dans ce podcast avec Richard, bonne écoute!
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Marc Cadieux a également confirmé que d’autres opérations similaires sont prévues, une nouvelle encourageante pour la sécurité routière au Québec et pour assurer une concurrence équitable entre les entreprises, en ciblant celles qui contournent les règles au détriment des transporteurs conformes. Ces initiatives visent non seulement à renforcer la sécurité sur nos routes, mais aussi à envoyer un message clair aux entreprises qui abusent du stratagème Chauffeur Inc : la province prend ce dossier très au sérieux.
Mais, débutons d’abord avec la chronique de Pierre-Hugues Boisvenu, qui discute actualité et politique, notamment les tarifs imposés par le président américain Donald Trump et la réponse de nos politiciens. Aurions-nous pu réagir de manière plus efficace? De quelle manière Justin Trudeau et François Legault nous ont-ils affaiblis dans un contexte de grande vulnérabilité pour les Canadiens et les Québécois? Julie Lesage aborde un autre sujet chaud dans la sphère politique : les tarifs et les raisons qui poussent le président américain à prendre de telles décisions. Depuis le Texas, elle nous explique les problématiques d’immigration, notamment l’accès de plus en plus difficile au système de santé américain pour les résidents.
On termine avec nul autre que le vétéran du transport, Réjean Pelletier, qui a récemment fêté son anniversaire. Et quoi de mieux qu’un voyage en camion pour souligner cet événement spécial? Certains se demandent quand Réjean compte s’arrêter, mais ce véritable passionné préfère plutôt continuer de compter les années extraordinaires passées derrière le volant : jusqu’à aujourd’hui, 68 ans d’aventures sur les routes!
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Jérôme Veer de MV/VTL Express et Daniel Lamanque du Groupe Gamache sont en studio pour parler de leur implication dans La Randonnée des Transporteurs pour Opération Enfant Soleil. Et bien sûr, notre ami Pierre Labrie de Bernières co-anime avec Benoit!
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En tant que membre du comité, elle a collaboré avec les autorités de différents États américains et provinces canadiennes pour aborder les enjeux liés au transport dimensionnel.
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André Durocher et Mélanie Simard sont de retour avec la toute première Chronique Sécurité de l’année signée ISAAC Instruments! Au menu : conseils, analyses et bonnes pratiques pour garder la route sécuritaire. Un rendez-vous à ne pas manquer!
Gilles Tremblay est en studio pour vous rappeler à quel point un bon entretien de vos équipements peut faire toute la différence. Un entretien préventif bien fait, c’est moins de bris, moins d’arrêts non planifiés et surtout, des économies considérables à long terme. Sans oublier que les produits de Prolab peuvent vous aider à maximiser la performance et la durabilité de votre machinerie!
Isabelle Perron, directrice des opérations du Groupe Bellemare, revient tout juste de la réunion annuelle des comités et du conseil d’administration de la Specialized Carriers & Rigging Association (SC&RA). En tant que membre du comité, elle a collaboré avec les autorités de différents États américains et provinces canadiennes pour aborder les enjeux liés au transport dimensionnel. C’est sur ce sujet du transport spécialisé que nous terminons l’émission. Bonne écoute!
Podcast: Download (Duration: 2:25:48 — 133.5MB)
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Ce qui distingue Jean, c’est la qualité et la précision des statistiques sur ses salons de l’emploi du camionnage. Ici, pas de chiffres gonflés : seules les personnes réellement en recherche d’emploi ou intéressées par un changement de carrière y sont comptabilisées. Des données fiables qui font toute la différence!
Ne manquez surtout pas cet événement!
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Le taux de change n’est pas favorable, et quand un café coûte près de 5$, il faut y penser! Bien que les coûts soient élevés, JF aime faire du US, en précisant que malgré tout, le milage est bon.
Il ne manque surtout pas de nous parler, en bonus, de… la légendaire tourtière du Lac St-Jean!
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