Benoit Therrien | Animateur & Fondateur

22 septembre 2025 Yannick Marceau et Julien Le Roux

On start le show avec Yannick Marceau, qui revient sur la situation dans le transport et sur les manifestations de ce matin, marquant le coup d’envoi des premiers « Lundis Infernaux ».

Il partage son opinion sur les méthodes utilisées, les moyens de pression choisis, tout en apportant des précisions sur la distinction entre les chauffeurs inc. et les chauffeurs illégaux. Il en profite également pour exprimer son empathie envers ceux qui, malgré tout, réclament des changements dans une cause qui demeure, au fond, essentielle pour l’avenir du transport.

On poursuit avec Julien Le Roux, directeur de la sécurité et conformité chez Trans-West, qui nous raconte son parcours dans le camionnage, de la France jusqu’au Québec. Il partage les défis particuliers qu’impose l’hiver québécois aux travailleurs venus de l’étranger, ainsi que la volonté et l’adaptation nécessaires pour réussir.

Benoit Therrien et Benoit Dutrizac

Dans l’entrevue, il revient aussi sur ce qu’il observe actuellement dans l’industrie du transport, en comparant les réalités et les mouvements entre la France et le Québec. Disons-le : l’intensité des manifestations n’est pas la même d’un côté à l’autre de l’Atlantique! On aborde les changements souhaités pour améliorer le transport et bien plus encore. (POUR VOIR LA VIDÉO, CLIQUEZ ICI.)

Pour terminer, on vous présente une entrevue de Benoit Therrien aujourd’hui, qui était au micro de Benoit Dutrizac sur Qub. Bonne écoute!

Pour entendre toutes les entrevues de Benoit aujourd’hui : Manifestation des camionneurs : les enjeux du transport dans les médias

Podcast: Download (Duration: 2:03:28 — 169.6MB)

On start le show avec Yannick Marceau, qui revient sur la situation dans le transport et sur les manifestations de ce matin, marquant le coup d’envoi des premiers « Lundis Infernaux ».

La chronique de Charles Pellerin, broker, qui revient sur l’entrevue qu’il a donné dans le Journal de Québec, Bourse carbone : les camionneurs indépendants font aussi la gueule à l’essence du Québec.

Charles aborde aussi le fonctionnement d’un moteur à piston opposé, d’une puissance de 450 ch et d’une cylindrée allant de 2 à 20 litres, qui sont à l’essaie chez Tyson Food et Walmart. En voici un exemple sur Cummins.com.

On reçoit Gilles Tremblay de Prolab en studio pour discuter des produits d’entretien et de performance les plus efficaces pour votre camion ou votre flotte.

Des solutions conçues ici, qui font vraiment la différence et qui prolongent la durée de vie de vos équipements tout en optimisant leur rendement!

Pierre-Hugues Boisvenu commente le remaniement ministériel : François Legault quittera-t-il la scène politique?

Le 15 septembre, le député des Îles-de-la-Madeleine et porte-parole du Parti Québécois en matière de Transports, Joël Arseneau, et le député d’Arthabaska–L’Érable, Alex Boissonneault, ont présenté la position de leur formation politique.

Selon eux, un gouvernement du Parti Québécois « règlerait le dossier des chauffeurs illégaux » et mettrait fin à la concurrence déloyale et dangereuse qui mine la sécurité routière.

On démarre l’émission avec la chronique de Yannick Marceau, qui revient sur les enjeux brûlants de l’actualité, les lundis infernaux contre les chauffeurs illégaux, et on rend hommage à Ton Guy Massé.

Monsef Derraji est avec nous pour souligner la Semaine nationale du camionnage et saluer le travail des camionneurs et camionneuses. Il aborde aussi les défis importants auxquels fait face l’industrie.

Vital Roberge de Permis Plus nous présente les différentes formations offertes par son équipe de formateurs accréditée par la SAAQ et rappelle l’importance d’accompagner les nouveaux conducteurs dans leur parcours. Vous souhaitez devenir formateur? Contactez Permis Plus!

Jacques Lebel revient sur le succès de la plus récente édition du Challenge 255 de Baie-du-Febvre.

Yannick Marceau ouvre l’émission avec son regard sur l’actualité de la semaine, et il revient sur une entrevue qui a fait jaser…

Pire encore, son entreprise n’utilise pas le modèle Chauffeur Inc., mais elle fait malgré tout face à un harcèlement gouvernemental constant, alors que le vrai problème de Chauffeur Inc. demeure sans solution.

On démarre l’émission avec Jean-François Maltais qui, en bon camionneur ayant roulé ses milles, nous parle de la route, de ses souvenirs et de ses restaurants préférés.

Il revient sur les arrêts où il faisait bon s’arrêter et on évoque même avec nostalgie le Réal Truck Stop, tout en rappelant qu’il y a aussi des restos parfois un peu douteux!

Pierre-Hugues Boisvenu revient sur un tragique accident survenu sur l’autoroute 20, où le chauffeur impliqué a pris la fuite. Jatinder Singh a depuis été arrêté et accusé de délit de fuite mortel.

Benoit Therrien était de passage à Radio X dans l’émission Couture dans le Mid, plus tôt aujourd’hui, pour discuter de l’augmentation des accidents issus du camionnage sur nos routes.

Ensemble, ils ont abordé qui sont les conducteurs concernés, la présence de chauffeurs étrangers, l’implication de l’Ontario ainsi que le stratagème Chauffeur Inc. Un tour d’horizon complet autour d’un enjeu de sécurité routière qui inquiète de plus en plus.

On ouvre le show avec Pierre-Hugues Boisvenu sur l’intervention du secrétaire d’État Marco Rubio à propos de l’accident impliquant un camionneur immigrant qui a fait trois morts en Floride.

Au Canada, Mark Carney « achète du temps » pour plaire à Trump, alors que, sous l’ère libérale, on note une hausse de 330% des invasions de domiciles. On termine avec le fiasco SAAQclic, qui en dit long sur d’autres ratés semblables…

Aujourd’hui, Yannick Marceau revient sur les témoignages de SAAQclic et la Commission Gallant. On aborde aussi le sujet de l’heure, le cas d’Harjinder Singh, l’homme qui a fait un demi-tour illégal en camion, provoquant la mort de trois personnes en Floride.

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