Transport Routier - Page 2 à 10

28 avril 2026 Pierre-Hugues Boisvenu et Gilles Tremblay de Prolab

Pierre-Hugues Boisvenu ouvre sa chronique avec deux dossiers de violence conjugale qui soulèvent de sérieuses questions sur la cohérence des sentences au Québec.

Il poursuit avec le dossier d’un bébé de deux mois retrouvé avec 50 fractures, la responsabilité des parents et les limites du système de justice dans les causes de maltraitance d’enfants.

Il aborde ensuite le dossier de Mohamed Ali Mosbah, qui a plaidé coupable à une accusation d’homicide involontaire après la mort de sa conjointe à Saint-Basile-le-Grand, puis les failles entourant les bracelets anti-rapprochement, que certains agresseurs utiliseraient encore pour harceler leur ex-conjointe. Enfin, il élargit la discussion à l’international avec la situation entre les États-Unis, l’Iran et le détroit d’Ormuz.

Ensuite, on reçoit Gilles Tremblay de Prolab Technolub, une référence dans le domaine des lubrifiants, traitements et produits d’entretien pour le transport, les équipements lourds et le secteur industriel. Dans le camionnage, la fiabilité des équipements, la protection du moteur, la consommation de carburant et l’entretien préventif font une vraie différence au quotidien. Prolab s’est taillé une solide place dans l’industrie avec des produits conçus pour répondre aux réalités des transporteurs, et on en parle en profondeur avec Gilles, écoute ça!

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Pierre-Hugues Boisvenu ouvre sa chronique avec deux dossiers de violence conjugale qui soulèvent de sérieuses questions sur la cohérence des sentences au Québec.

Il poursuit avec le dossier d’un bébé de deux mois retrouvé avec 50 fractures, la responsabilité des parents et les limites du système de justice dans les causes de maltraitance d’enfants.

Aujourd’hui, on a tout un podcast à vous présenter en direct du CFP Paul-Rousseau, qui tenait sa Journée Découverte.

C’est l’occasion de jaser avec plusieurs étudiants, des membres du personnel et des représentants d’entreprises du milieu, pour plonger dans l’univers de la mécanique de véhicules lourds et voir de près la relève qui s’y prépare.

Aujourd’hui, on jase avec Charles Pellerin des taux dans le transport.

Comment négocier ses taux, et quelles peuvent être les conséquences d’accepter un taux sans avoir posé assez de questions? Inévitablement, on aborde aussi la question de la rentabilité chez les brokers.

Benoit Therrien et Marie Saint-Laurent sont au TruckWorld de Mississauga, pour prendre le pouls du plus grand salon du transport routier au Canada.

Dans sa chronique, Yannick Marceau revient sur l’arrivée de Christine Fréchette à la tête de la CAQ, sur Bernard Drainville et sur le dossier du détroit d’Ormuz.

On commence avec Charles Pellerin, broker, qui parle du prix du carburant dans sa chronique. Avec lui, on se demande comment certains arrivent à jouer à la bourse en fonction des variations du marché de l’énergie.

En deuxième période, Steve Bouchard, rédacteur en chef du magazine Transport Routier, revient sur le début des audiences publiques de l’enquête du coroner du Québec concernant les collisions mortelles impliquant des véhicules lourds.

On débute le show avec le chum Serge Lampron pour jaser d’un sujet qu’il connaît bien, le camionnage.

On en profite aussi pour prendre de ses nouvelles et pour discuter d’un sujet devenu inévitable ces temps-ci, la politique.

Dans sa chronique, Pierre-Hugues Boisvenu aborde le dossier de la SAAQ. Laxiste ou généreuse? Le dossier de cet homme accusé d’avoir gravement blessé un policier soulève de sérieuses questions, alors qu’il aurait fallu plus de 100 tentatives avant qu’il obtienne finalement son permis.

La SAAQ affirme que ce type d’exemple demeure exceptionnel. “Ah oui? Pourtant, en fouillant, TVA a découvert que six personnes se sont rendues à plus de 90 tentatives avant d’obtenir leur permis”, commente-t-il.

Il nous parlent, entre autres, des différences de terrain, des façons de travailler et de ce qui distingue le métier de l’autre côté de l’Atlantique.

Comme chaque semaine, Pierre-Hugues Boisvenu propose une chronique bien étoffée sur plusieurs enjeux politiques.

Il aborde la réforme de la loi P-38, sur la nouvelle députée repêchée par Éric Duhaime dans les rangs du Parti conservateur du Québec, la loi 21 qui encadre la laïcité de l’État au Québec vis-à-vis la CAQ, ainsi que l’instabilité de ce gouvernement dans le dossier du GNL.

Le journaliste Thomas Gerbet vient nous parler de son reportage diffusé ce soir à 21h, à Enquête sur Radio-Canada, consacré à l’ampleur de la fraude aux systèmes antipollution dans le camionnage et aux failles qui permettent à ces pratiques de se poursuivre.

Pierre-Hugues Boisvenu nous offre sa chronique et débute sur la Journée internationale des droits des femmes. On discute aussi d’un possible huitième féminicide, de la situation en Iran et de la position de Donald Trump dans ce contexte.

Au Québec, se dirige-t-on vers une syndicalisation de tout ce qui bouge? Du côté de la CAQ, on attend toujours la résurrection politique. On aborde également les trois élections partielles au fédéral et ce que cela pourrait signifier pour une éventuelle majorité.

Avec Yannick Marceau, on revient sur la flambée du prix du pétrole liée aux tensions au Moyen-Orient, qui pourrait faire grimper l’essence jusqu’à 2$ le litre au Québec d’ici la fin de semaine.

Des femmes fortes et déterminées qui contribuent aujourd’hui pleinement à faire avancer l’industrie du transport. Leur présence est essentielle et leur travail mérite d’être reconnu.

Dans sa chronique, Charles Pellerin aborde un thème universel : la peur. Mais la peur de quoi, au juste ? Peur dans la vie, peur en affaires, et plus particulièrement dans le milieu du transport.

Vous ne rêvez pas… cette semaine, Benoit Therrien se retrouve invité sur les ondes de sa propre radio! Pendant ce temps, Marie Saint-Laurent tient la barre de l’émission pour les prochains jours.

Ensemble, ils reviennent sur un événement unique qui s’est tenu le week-end dernier, La Randonnée des Transporteurs édition 2026. Plus de 100,000$ ont été amassés au cours des trois dernières années au profit d’Enfant Soleil. Bravo à tous les généreux donateurs et participants!

On commence la semaine avec la chronique de Yannick Marceau, et l’actualité est chargée. Des milliers de Québécois se retrouvent coincés au Mexique dans un contexte d’instabilité, alors que l’armée mexicaine a abattu dimanche El Mencho, chef du cartel Jalisco Nueva Generación.

Sur le plan économique, Donald Trump annonce une hausse des tarifs douaniers mondiaux à 15% et menace les pays qui tenteraient de contester cette décision.

On débute l’émission avec Steve Bouchard, rédacteur en chef de Transport Routier. Au menu, le départ à la retraite de Denis Arsenault et le rapport de la Commission Gallant concernant le fiasco SAAQclic.

Au Québec, dans l’appareil administratif et les autorités gouvernementales, pourquoi l’imputabilité semble-t-elle toujours absente quand les choses dérapent?

Dans ce podcast : Pierre-Hugues Boisvenu, Mélanie Simard, Jean-Sébastien Bouchard, et André Durocher pour ISAAC Instruments, Giovanni Bozzo et Melanie Sayag.

Il aborde aussi la violence dans les relations chez les adolescents et l’importance de la prévention, avant d’analyser les enjeux géopolitiques liés à l’Iran, à Donald Trump et à la situation au Venezuela.

Dans sa chronique, Yannick Marceau revient sur le dossier explosif de SAAQclic. François Legault affirme que Québec n’a jamais été informé que les coûts de SAAQclic atteindraient 1,1 milliard de dollars et envisage des recours contre d’anciens dirigeants de la SAAQ.

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